Александр Ярославский заменил троллейбусные сети в Харькове

[03 июня 2011 года]

Группа Development Construction Holding (DCH) инвестировала 1,3 млн гривен на реставрацию и замену троллейбусных контактных и кабельных сетей, расположенных в непосредственной близости к 5-звездочной гостинице Kharkiv Palace, строящейся на площади в Свободы Харькове.

Твердая четверка

[01 июня 2011 года]

Украинские города по очереди сдают экзамен по подготовке к Евро-2012. Львов — первый.

АвтоКрАЗ поставит грузовики в Узбекистан

[28 мая 2011 года]

АвтоКрАЗ разработал новый мусоровоз

[27 мая 2011 года]

Производитель большегрузных автомобилей холдинговая компания “АвтоКрАЗ” (Кременчуг, Полтавская область) в мае разработала новый автомобиль-мусоровоз КрАЗ Н23.2 МПР-2 (с механизмом погрузочно-разгрузочным и гидроманипулятором) с колесной формулой 6х4.

Где кончаются расходы на Евро-2012?

[25 мая 2011 года]

О том, что от Евро-2012 Украина ожидала миллиарды долларов инвестиций, уже давно никто не вспоминает.

К чемпионату готовят жилье самого разного уровня

[20 мая 2011 года]

На Евро-2012 в Украину прибудут десятки тысяч зарубежных гостей — от членов семьи УЕФА до рядовых фанатов. Всех их необходимо будет разместить, и над этим идет постоянная работа.

Александр Ярославский строит супергостиницу в Харькове

[19 мая 2011 года]

Терминал харьковского аэропорта достроят через месяц

[18 мая 2011 года]

Временный терминал аэропорта Харьков будет достроен в июле 2011 года. Об этом сообщил главный инвестор и координатор подготовки Харькова к Евро-2012 Александр Ярославский.

Шахтерский юбилей Рината Ахметова

[16 мая 2011 года]

В минувшую субботу Донбасс праздновал 75-летие футбольного клуба “Шахтер”. Последний раз Ринат Ахметов собирал такое количество гостей в своем родном городе два года назад в разгар президентской кампании на открытии “Донбасс арены”.

“Хлеб Инвестбуд” прыгнул в гречку

[12 мая 2011 года]

Пока близкая к правительству Николая Азарова коммерческая компания возит крупу, ставшую легендарной, чиновники не придумали ничего лучше, чем закладывать основы нового кризиса — перепроизводства гречки.

Коктейль Молотова — Брєжнєва

[10 мая 2011 года]

Як творилися і що прикривали радянські міфи про “Велику Вітчизняну війну” та “Велику Перемогу”.

Законы Дарвина украинского банковского рынка

[05 мая 2011 года]

Зарубежные банки продолжают сворачивать бизнес в Украине: за последний месяц сразу две финансовые структуры (немецкий Bayerische Landesbank и южнокорейский Kookmin Bank) закрыли свои представительства.

Владельцы билетов на Евро определятся на этой неделе

[29 апреля 2011 года]

Результаты билетной лотереи Евро-2012, которая с 19 по 22 апреля проходила в штаб-квартире УЕФА, будут известны в течение ближайших двух дней.

Москве грозит дефицит топлива

[26 апреля 2011 года]

Глава Московской топливной ассоциации (МТА) Евгений Аркуша не считает, что в Москве и области может возникнуть ситуация аналогичная той, что сложилась в Алтайском крае, где резко ограничена продажа бензина, но отметил признаки надвигающегося дефицита топлива в столичном регионе.

Бунт против неокоммунистов

[22 апреля 2011 года]

Розничный бизнес выступает за сокращение списка товаров, подлежащих регулированию со стороны марксистски настроенного правительства. По словам ритейлеров, на данный момент к этим категориям относится примерно 70% всего ассортимента.

Nemiroff идет в премиум

[22 апреля 2011 года]

Nemiroff не только завоевал лидерство среди брендов на рынке водки, но и первым выпустил экологически чистую водку.

Сколько стоит Евро-2012

[21 апреля 2011 года]

По показателю “частные инвестиции в чемпионат” мы отстаем даже от нового плана приблизительно в восемь раз.

Кто должен решать судьбу “черноземов”

[20 апреля 2011 года]

На этой неделе депутаты собираются рассмотреть “фундамент” земельной реформы, а БЮТ — инициировать референдум по продлению моратория.

Дмитрий Фирташ сменил директора черкасского “Азота”

[19 апреля 2011 года]

В копилке Тимченко

[15 апреля 2011 года]

Геннадий Тимченко продолжает раскрывать список принадлежащих ему активов. Очередное открытие — около 10% “Балттранссервиса” с 9%-ной долей на российском рынке железнодорожных перевозок нефти и нефтепродуктов.