Одесса - новости: Укррудпром

ТЕГ "Одесса"

Результаты 5641–5660 из 7810 для тега "Одесса".

Новый оффшорный скандал: крупный порт пытаются отдать оффшорной фирме

[17 июля 2018 года]

Скандал с передачей в аренду государственного порта “Черноморск” китайскому контейнерному оператору Hutchison Ports перерос в новую плоскость

На Владимира Гройсмана и его людей на таможне давят контрабандисты

[16 июля 2018 года]

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что из-за борьбы с контрабандой на него и на таможенников оказывается безумное давление.

Нет выбора. Человечество приучится добывать углекислый газ из атмосферы или утонет

[16 июля 2018 года]

Стало известно о создании технологии, которая способна избавить планету от глобального потепления, а прибрежные районы — от затопления.

Вспахали земли, вспашем и дороги

[15 июля 2018 года]

Транспортные проблемы в страду обостряются.

Санкции: курсы кройки и шитья

[14 июля 2018 года]

Президент не стыдится “забывать” вносить в санкционные списки российских олигархов и политиков, которые есть в списках США и ЕС

Прохаванный партнер Петра Порошенко вывел на украинский рынок китайский внедорожник под брендом HAVAL

[13 июля 2018 года]

“Богдан Индустрия”, официальный импортер нового для Украины автобренда внедорожников HAVAL, выпускаемых китайской Great Wall Motors, планирует до конца текущего года открыть 6 автосалонов этого бренда в Украине

Очистка с гарантией. Как обмануть Фирташа и правильно продать ОПЗ

[12 июля 2018 года]

С отменой судебного решения о праве Ostchem Holding взыскать с Одесского припортового завода миллиарды гривень Украина получила шанс разблокировать процесс приватизации этого предприятия.

Эксперты нашли способ, как сгладить конфликт “Черноморска” с Hutchison Ports

[12 июля 2018 года]

Накалившуюся ситуацию вокруг аренды государственного порта “Черноморск” может сгладить введение профсоюзов порта в состав наблюдательного совета предприятия. Такой подход является общепринятой практикой развитых стран, считает эксперт Института мировой экономики НАН Украины Всеволод Степанюк

Скандальный одесский застройщик хочет снабжать продуктами питания пророссийский режим Сирии

[11 июля 2018 года]

Инвестиционно-строительная компания Kadorr Group намерена инвестировать в развитие сельского хозяйства свыше 400 млн долларов

Дмитрий Фирташ пожаловался на затягивание взыскания 7,8 млрд гривен с Одесского припортового завода

[10 июля 2018 года]

Затягивание украинскими судами признания Решения Арбитражного института Торговой палаты Стокгольма о принудительном взыскании с ОПЗ долга в размере более $300 млн или 7,8 млрд грн перед Ostchem Holding Limited является нарушением Конвенции ООН “О признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений”

Петр Порошенко может стать фигурантом 4 уголовных производств

[10 июля 2018 года]

“Кроме дела о подкупе народных депутатов, есть еще три дела НАБУ, где Порошенко может стать фигурантом. Это — “Роттердам +”, дело Насирова и производства относительно злоупотреблений при поставках газа на Одесский припортовый завод. Там засветился близкий к президенту народный депутат Александр Грановский”

“Азовское озеро”. Чем обернется российская блокада судоходства в Мариуполь и Бердянск

[10 июля 2018 года]

Российские военные корабли в Азовском море начали массово задерживать и подолгу досматривать суда, следующие в порты Мариуполя и Бердянска. Эксперты заговорили о морской блокаде, а мы попробовали разобраться, чем это грозит предприятиям региона

Председатель правления ОТП Банка: Основная задача банка — наращивать кредитование

[09 июля 2018 года]

Эксклюзивное интервью председателя правления ОТП Банка Тамаша Хак-Ковача агентству “Интерфакс-Украина”.

Руководитель бизнеса Петра Порошенко не может понять, как можно есть выпускаемый им “Киевский торт”

[09 июля 2018 года]

Корпорация “Рошен” не выводит из линейки “Киевский торт” из-за неугасающего спроса на этот продукт среди жителей Киева

Александр Захаров: концессия в портовой отрасли бессмысленна и не нужна

[09 июля 2018 года]

Концессия портов в Украине не сработает так, как в других странах, поскольку экономика в Украине олигархическая, — считает координатор движения “Нет коррупции на транспорте” Александр Захаров. По его словам, в концессии портов нет никакого смысла, поскольку ни один концессионер не сможет работать эффективно в зоне влияния того или иного олигарха