Франция - новости: Укррудпром

ТЕГ "Франция"

Результаты 4961–4980 из 10821 для тега "Франция".

Меткомпанию, владеющую бывшими британскими активами Tata Steel, разделят

[07 июня 2019 года]

Ни одна из компаний, проявивших интерес к приобретению обанкротившейся британской металлургической компании British Steel, не претендует на все ее активы и предлагает разделить ее на части.

В европейском автопроме сорвалось слияние Fiat Chrysler Automobiles и Renault

[06 июня 2019 года]

Итало-американский автопроизводитель Fiat Chrysler Automobiles (FCA) отозвал свое предложение о слиянии с французской Renault SA.

В Китае появится второй производитель сверхтонкого плоского проката из нержавейки

[06 июня 2019 года]

Китайская компания Ningbo Baoxin Stainless Steel заказала французскому поставщику металлургического оборудования Fives новый стан холодной прокатки DMS 20Hi EcoMill для получения сверхтонкого прецизионного нержавеющего проката.

П'ять “українських” міфів про 5G

[06 июня 2019 года]

Слідом за керівниками провідних країн світу розкручену тему 5G почали обговорювати і українські політики. Щоб розібратися у значимості нової технології ЕП наводить п'ять “українських” міфів про 5G.

По пути Польши и Болгарии. Чем украинским ВВС заменить советские “летающие гробы”

[05 июня 2019 года]

Оккупация Россией Крыма привела к гонке вооружений прежде всего в Восточной Европе.

По следам Порошенко. О чем говорит визит Зеленского в Брюссель для Украины, России и Коломойского

[05 июня 2019 года]

Владимир Зеленский совершил свой первый зарубежный визит в качестве президента.

Замы Юрия Луценко и нардеп Блока Петра Порошенко помогли мошеннику инсценировать смерть

[04 июня 2019 года]

6 июня 2016 года на имя генпрокурора Юрия Луценко поступило письмо от нардепа от БПП Владимира Арьева. В письме, в частности, утверждалось, что Малиновский не имеет отношения к уголовным делам, которые сфабрикованы против него экс-регионалами, и вообще Малиновский давно умер

Украина в год теряет до миллиарда долларов — нардеп Данченко о болезненной проблеме цифровизации

[04 июня 2019 года]

Цифровизация остановит главное — масштабную коррупцию на всех уровнях.

Асимметричные Евросоюз и Африка. Почему Китай не проиграет торговую войну США

[04 июня 2019 года]

Противостояние с КНР, в котором Пекин наконец ответил реальным повышением тарифов на американский импорт, становится все более рискованной игрой для Дональда Трампа.

Саудовская Аравия намерена уже в 2021 году наладить серийное производство Ан-132

[04 июня 2019 года]

“Для активизации работ необходимо принять окончательное решение по облику самолета для серийного производства в максимальном соответствии с требованиями потенциальных заказчиков. Следующим важным шагом для развития программы должно стать подписание со стартовым заказчиком контракта на разработку типовой конструкции серийного самолета Ан-132, а также твердого контракта на поставку самолетов”

“Укртрансгаз” привлек 4 европейских советников для подготовки продажи газотранспортной системы Украины

[03 июня 2019 года]

АО привлекло экспертов из ведущих европейских газотранспортных компаний к развитию работы независимого Оператора ГТС Украины. Как сообщает пресс-служба компании, своих представителей делегировал Консорциум газовых компаний ЕС, которые поддерживают процесс анбандлинга украинской ГТС и заинтересованы в дальнейшем участии в управлении системой

Амнистия капиталов. Какую схему готовят у Зеленского

[03 июня 2019 года]

Команда нового президента готовится внедрить всеобщее декларирование доходов, а перед этим провести налоговую амнистию капитала.

Две катастрофы. Что объединяет крушение Ми-8 и пожар на корабле “Лагуна”

[03 июня 2019 года]

Прошедшая неделя в военной и околовоенной сферах прошла на фоне двух весьма драматических случаев, которые совпав по времени и пространстве, тем не менее продемонстрировали как нынешнее состояние наше военной промышленности, так и необходимость продолжения реформ.

Зачем ГФС и полиграфкомбинат “Украина” придумали новую акцизную марку

[01 июня 2019 года]

Производители подакцизных товаров опасаются повышения цен после “редизайна” акцизных марок и возможной остановки производства из-за их нехватки. Почему вместо внедрения европейских правил, ГФС пытается “изобрести велосипед” в системе учета подакцизной продукции?