Игорь Коломойский - новости: Укррудпром

ТЕГ "Игорь Коломойский"

Результаты 3581–3600 из 9895 для тега "Игорь Коломойский".

Восстание портов. Лавренюк, борьба за миллиарды с морских потоков и при чем тут Аваков

[02 октября 2019 года]

Портовый бизнес забросал письмами руководство страны, пытаясь “сбить” назначение в Мининфраструктуры Юрия Лавренюка. Кто это и при чем тут Аваков

Сигнал от Дубинского. Почему Коломойскому приспичило выстрелить по Гончаруку

[02 октября 2019 года]

Задача-минимум — добиться от премьера, чтобы тот перед внесением своих законопроектов в парламент согласовывал их с командой олигарха

Конец бесплатных вузов и реформа Супрун. Что на самом деле написано в программе Кабмина Гончарука

[02 октября 2019 года]

К программе Гончарука тоже есть серьезные вопросы. Главный из которых — срок действия документа.

Завод Игоря Коломойского пытается взыскать с Приватбанка выплаченную по мировому договору НБУ сумму

[02 октября 2019 года]

“Никопольский завод ферросплавов” обратился в Хозсуд Киева с иском к “Приватбанку” о взыскании 22,04 млн гривен

Суд в Киеве снова перенес рассмотрение иска Игоря Коломойского о возврате ему акций ПриватБанка

[01 октября 2019 года]

“Сегодня владельцем ПриватБанка (Минфин), было заявлено ходатайство по ряду дискуссионных обсуждений и судом было принято решение об объявлении перерыва до 8 октября 14:00”

Кому принадлежат крупнейшие строители дорог в Украине

[01 октября 2019 года]

Сколько в 2018 году заработали компании, которые контролируют окружение мэра Одессы Геннадия Труханова, Игорь Кононенко и Борис Колесников.

Урок либертарианства. Почему “слуги народа” могут провалить программу правительства Гончарука

[01 октября 2019 года]

Правительство Алексея Гончарука одобрило свою программу деятельности на внеочередном заседании в воскресенье.

Петр Порошенко пообещал 3 млн гривен за информацию об Игоре Коломойском

[01 октября 2019 года]

“Пальцем ткнешь — и попадешь. Но очень важно легальным способом установить и наказать преступников. Чтобы все было по закону”

Ржавая инициатива: как депутаты росчерком пера готовы уничтожить целую отрасль

[01 октября 2019 года]

Логично было бы изменять принципы начисления ренты на железную руду следующей весной, в рамках запланированной налоговой реформы.

Странная рента

[01 октября 2019 года]

Зачем государство хочет “снять” с металлургов 8,5 млрд грн, чтобы потерять не менее 11,5 млрд

Гендиректора МАУ коробит при упоминании Игоря Коломойского

[30 сентября 2019 года]

“Коломойский совершенно не занимается вопросами МАУ. И когда в журналистских формулировках часто звучало “МАУ Коломойского” — это коробит всех, кто имеет отношение к отрасли”

Міністр інфраструктури Владислав Криклій: я маю специфічний характер, тому ділитися ми не будемо

[30 сентября 2019 года]

Новий міністр інфраструктури розповів, як він пов'язаний з Аваковим, що він збирається робити із “смотрящими”, яких не міг звільнити його попередник, що буде із сполученням з Росією, та як протистояти апетитам Коломойського.

ТОП-100 платників податків за півроку 2019

[30 сентября 2019 года]

Найбільші платники податків в країні: державні енергетичні компанії і банки, міжнародні тютюнові корпорації, приватні видобувачі газу, вугілля і руди. БізнесЦензор досліджував хто, скільки і яких податків платить державі.

Долг “МАУ” Игоря Коломойского перед аэропортом Борисполь достиг 300 млн. гривен

[30 сентября 2019 года]

Долг авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (МАУ) перед госпредприятием “Международный аэропорт “Борисполь” составляет около 300 млн грн.

“Укрнафта” погасит 18 млрд гривен долга за счет граждан

[29 сентября 2019 года]

“Укрнафта”, владельцами 40% акций которой являются компании, связанные с Игорем Коломойским, намерена погасить 18 млрд грн задолженности перед госбюджетом, накопленной более чем за 15 лет, за счет налогоплательщиков. То есть каждый украинец заплатит по 428 грн

Углеводородные судьбы

[28 сентября 2019 года]

Значительную часть газа, угля и нефтепродуктов Украине приходится импортировать. Иностранное происхождение имеет 33% газа и 25% угля. Совсем плохи дела в нефтяной промышленности, где для импорта бензина и дизельного топлива составляет 57%и 89% соответственно.