Александр Лукьянченко: “Если бы у нас не было “Донбасс Арены”, то Евро-2012 ушло бы в Днепропетровск или в Одессу”

[28 сентября 2011 года]

Если футбольная сборная России выйдет в четвертьфинал Евро-2012, Донецк рассчитывает принять до 40 тыс. болельщиков из РФ.

Украинские голы Платини

[28 сентября 2011 года]

26-27 сентября Украину посетила делегация УЕФА во главе с президентом союза Мишелем Платини. Высокие гости побывали во всех четырех городах, принимающих Евро-2012, осмотрели главные объекты инфраструктуры и провели совещания с руководителями городов.

Украина почти готова к Евро-2012

[27 сентября 2011 года]

Украина почти готова к проведению Чемпионата Европы по футболу 2012 год. Так считает президент УЕФА Мишель Платини, передает “Интерфакс-Украина”.

Онлайн-интервью с Игорем Юргенсом. Часть 2

[23 сентября 2011 года]

О загадках российской политики, предстоящих выборах и не только...

“Медведев намекает, что в борьбе за лидерство ему не хватает огня

[20 сентября 2011 года]

Ярославль, Россия. Когда на прошлой неделе президент России Дмитрий Медведев появился на ежегодном Ярославском политическом форуме, круги у него под глазами говорили о том, что он почти не спал.

Nemiroff разольется зимой

[20 сентября 2011 года]

Украинская компания выбирает из пяти площадок в России.

Кривбасс проверят металлом

[16 сентября 2011 года]

Сегодня матчем “Волынь” — “Металлург” (Донецк) в Луцке стартует девятый тур чемпионата Украины по футболу среди команд Премьер-лиги.

Экономический эффект спортивного события

[14 сентября 2011 года]

Профессор Кристофер Олд из Австралии, который исследует феномен международных спортивных событий, заявил, что воздействие Евро-2012 на экономику и жизнь страны может продолжаться 10 лет.

Эксперты не спешат отбрасывать “топливную” версию крушения Як-42

[10 сентября 2011 года]

Как двигатели теряли тягу

[09 сентября 2011 года]

Основные версии крушения Як-42: человеческий фактор или технологический сбой. Об этом утром в четверг заявил на заседании оперативного штаба МЧС замминистра транспорта Валерий Окулов.

Команда, без которой...

[09 сентября 2011 года]

И двух месяцев не прошло после трагедии с теплоходом “Булгария”, и снова тела погибших доставали из волжской воды...

Раскрутить гайки

[09 сентября 2011 года]

Государству не следует реагировать на вызовы современного мира “закручиванием гаек” и стремиться к абсолютному единообразию, заявил на международном политическом форуме в Ярославле президент Дмитрий Медведев.

Катастрофа страны

[08 сентября 2011 года]

Падение самолета Як-42 в Ярославле во время Ярославского политического форума — это трагическое случайное совпадение, но оно напоминает о неслучайных застарелых проблемах, которые год за годом не находят решения.

Самолет проверяют на отказ

[08 сентября 2011 года]

Отказ техники, человеческий фактор и некачественное топливо — основные версии катастрофы Як-42 под Ярославлем

В трагедии винят мировой форум

[08 сентября 2011 года]

Болельщики хоккейного “Локомотива” скорбят о гибели команды в авиакатастрофе.

Причиной авиакатастрофы под Ярославлем могло стать некачественное топливо

[08 сентября 2011 года]

Причиной сбоя в работе двигателя рухнувшего под Ярославлем самолета Як-42 могло стать некачественное топливо, считают специалисты.

Хоккеисты “Локомотива” повторили судьбы “МЮ” и “Пахтакора”

[08 сентября 2011 года]

В авиакатастрофе под Ярославлем разбились экс-чемпионы России. По предварительным данным, среди них могли быть трое украинцев.

Nemiroff ищет мир в России

[06 сентября 2011 года]

Проблемы в бизнесе Nemiroff перекинулись на российское подразделение компании. Однако, пока акционеры делят компанию, доля бренда стремительно падает.

Первые “кровные” деньги украинских богачей

[02 сентября 2011 года]

В преддверии праздника предпринимателей, “Комментарии” вспоминают о стартовом “маленьком” капитале больших украинцев.

Украинская металлургия: от Москвы до Никосии

[29 августа 2011 года]

За две недели до кончины бывший днепродзержинец Леонид Брежнев незаметно подписал совершенно эпохальный для Украины документ, определивший судьбу ее промышленности на десятки лет вперед.