АО “Укрзалізниця” до конца 2023 года планирует завершить проект по перенесению пункта пограничного досмотра поездов на границе с Польшей на станцию Мостыська II. Об этом заявил операционный директор и член правления УЗ Вячеслав Еремин, пишет Rail.insider.
Внедрение этой меры может сократить время осмотра грузовых поездов и ускорить процесс их передачи на границе. “Со своей стороны мы запланировали перенос пограничного досмотра. Сейчас выходит, что поезда на станцию Мостыська II останавливаются несколько в стороне, где их осматривают. У нас уже запроектированы работы (забор, видеокамеры, вышки и т.д.). Мы планируем реализовать их до конца года и перенести этот осмотр на станцию Мостыська II”, — отметил он.
Соответствующим вопросом компания занимается с 2022 года. По расчетам, сокращение времени досмотра грузовых поездов на перегоне с 2 часов до 40 минут для пустого состава и 80 минут для загруженного позволит увеличить обмен на 1-2 поезда в сутки.
Сейчас фактическая пропускная способность станции Мостыська ІІ составляет шесть поездов в сутки (три — по пути 1520 мм, три — по пути 1435 мм). Вместе с тем, технологические возможности позволяют увеличить эти показатели до 10 поездов в сутки (шесть — по пути 1520 мм и четыре — по пути 1435 мм).
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
20:55 03 апреля
18:10 03 апреля
17:25 03 апреля
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[09:15 01 февраля]
[21:17 03 апреля]
Как политики и эксперты реагируют на пошлины, которые президент США ввел против всего мира
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.