Российский АвтоВАЗ похвастался рекордно высокой долей на внутреннем рынке легковых авто

Реализация машин АвтоВАЗа в 2020 г. упала на 5%, до 343,5 тыс. единиц, но доля рынка 21,5% стала рекордной за 20 лет, сообщил вице-президент по продажам и маркетингу Оливье Морне. Концерн ожидает падения рынка в целом в 2020 году на 9%, до 1,6 млн штук. Итоговые результаты продаж легковых и легких коммерческих автомобилей будут названы Ассоциацией европейского бизнеса 14 января, но оценка АвтоВАЗа совпадает с прогнозами отрасли.

Самым продаваемым автомобилем АвтоВАЗа и российского рынка второй год подряд стала Lada Granta, пишет издание Коммерсант. Впрочем, темпы падения продаж модели оказались хуже, чем средние по концерну: ее реализация сократилась на 7,2%, до 126,1 тыс. машин. Lada Vesta ушла в минус гораздо скромнее — на 3,7%, до 107,3 тыс. штук. Реализация Lada Largus снизилась на 6,7%, до 48,9 тыс. машин. В 2021 году АвтоВАЗ планирует запустить новый Largus, а также Lada Niva Travel.

Наиболее драматичным для российского производителя оказалось падение экспортных поставок — они сократились впервые с 2016 года, составив 41 тыс. машин против 50 тыс. годом ранее.

По словам Оливье Морне, этот результат в компании все же считают хорошим, несмотря на замедление роста мирового авторынка на фоне пандемии COVID-19 и уход АвтоВАЗа из Европы, решение о котором было принято в 2019 году. Без учета европейских поставок падение составило 12%.

Большая часть реализованных за пределами РФ машин приходится на рынки Казахстана (17,5 тыс. машин, доля рынка — 19,6%) и Белоруссии (10,3 тыс. штук, доля — 19,5%). Причем в Белоруссии Lada стала бестселлером, как и в Узбекистане, где было реализовано 5 тыс. автомобилей бренда.