Одесса—Броды сделает все наоборот

В правительстве уверены, что смогут преодолеть технические и финансовые трудности реализации этого проекта. Впрочем, помешать украинским планам может Россия, которая использует нефтепровод в реверсном режиме для прокачки своей нефти, предупреждают эксперты.
Вчера заместитель министра топлива и энергетики Игорь Кирюшин заявил, что в течение двух лет Украина рассчитывает перевести нефтепровод Одесса—Броды в аверсный режим, сообщило информагентство “Интерфакс-Украина”. По словам господина Кирюшина, в ближайшее время российская сторона не будет отрицательно относиться к аверсному режиму работы нефтепровода. Поэтому Украина уже начала переговоры с “Белнефтехимом” о поставках нефти из Одессы в Белоруссию. Сейчас нефтепровод Одесса—Броды эксплуатируется в реверсном режиме — российская “Транснефть” перекачивает из Бродов в Одессу около 10 млн тонн нефти в год.

Россия уже работает над альтернативными поставками нефти, поэтому начало аверсной работы нефтепровода Одесса—Броды возможно и раньше, считает президент Киевского международного энергоклуба 2Q-club Александр Тодийчук. Так, Россия строит нефтепровод “Балтийская трубопроводная система-2” (БТС-2), что приведет к снижению объема транзита российской нефти через Украину. Ввод БТС-2 в эксплуатацию запланирован на 2011 год, мощность его первого этапа — 30 млн т.

Впервые об аверсных поставках нефти по нефтепроводу Одесса—Броды в Белоруссию заговорили зимой 2007 года, когда российская “Транснефть” временно приостановила транзит нефти в страны Европы по северной ветке нефтепровода “Дружба”. В начале этого года конфликт Минска и Москвы возобновился. В ходе своего первого визита в Минск президент Виктор Янукович объявил о готовности Украины обеспечить транзит венесуэльской нефти в Белоруссию. Сейчас часть поставок осуществляется через Украину по железной дороге. В текущем году Белоруссия планирует получить 10 млн т венесуэльской нефти.

По мнению ведущего эксперта Центра им. Разумкова Владимира Омельченко, аверсные поставки нефти по нефтепроводу Одесса—Броды в Белоруссию позволят избежать простаивания трубопровода. “Кроме того, это сделает как минимум вдвое дешевле транспортировку нефти на белорусские НПЗ”,— отмечает он. Но данный проект является скорее политическим, считает гендиректор консалтинговой компании “А-95” Сергей Куюн: “И если Россия постарается сохранить свое влияние на Белоруссию через поставки нефти, то вряд ли украинская власть захочет ссориться с Россией из-за небольшой выгоды от транспортировки нефти в Белоруссию”. Ранее в Минтопэнерго оценивали, что проект прокачки венесуэльской нефти позволит Украине дополнительно зарабатывать $70-80 млн в год.

Впрочем, сейчас существуют технические трудности с поставкой нефти по нефтепроводу Одесса—Броды в аверсном режиме в Белоруссию, рассказали в “Укртранснафте”: “Необходимо проложить перемычку от Бобровичей до Костюковичей по территории Белоруссии. Это позволит соединить северную и южную ветки нефтепровода 'Дружба', а значит, сделает возможным транспортировку нефти по направлению Южный—Броды—Мозырь—Бобровичи—Костюковичи—Новополоцк”. В 2004 году стоимость данного проекта оценивалось в $120 млн.

Александр ЧЕРНОВАЛОВ