Неравный обмен

О готовности выкупить у “Роснефти” нефтепровод Ванкор — Пурпе (см. справку) “Транснефть” заявила еще в 2009 г.: такое поручение монополии дало правительство. Но согласовать схему сделки до сих пор не удалось. Нефтяная компания запросила за трубу около 70 млрд руб. “У нас таких денег просто нет”, — сетовал президент трубопроводной монополии Николай Токарев в начале 2010 г. Вчера он предложил “Роснефти” новую схему: с “небольшой” доплатой обменять Ванкор — Пурпе на ее железнодорожный терминал в Козьмино, передает “Прайм-ТАСС” слова Токарева.

Железнодорожная эстакада находится в порту Козьмино и переваливает 15 млн т нефти в год, но с введением второй очереди ВСТО эстакада будет не нужна — все объемы нефти пойдут по трубе. Тогда актив и можно будет передать “Роснефти”, уточнил Токарев. По его данным, “Роснефти” терминал нужен для будущего НПЗ в Находке: “Они планируют доставлять нефтепродукты (нафту) со своих заводов — Комсомольского, Ангарского и в объеме более 5 млн т перерабатывать на новом заводе. Им все равно понадобится железнодорожная инфраструктура” (цитата по “Интерфаксу”).

“Роснефть” пересмотрела проект завода в Приморье, решив строить там нефтехимический комплекс, говорил президент компании Эдуард Худайнатов. Предполагается, что завод будет состоять из нефтеперерабатывающей (на 5 млн т) очереди, которая будет производить нафту для производства нефтехимии (3,5 млн т). Запуск последнего намечен на 2016-2017 гг., а вот решение о строительстве нефтепереработки не принято. Если компания будет поставлять нафту с других заводов, НПЗ в Находке можно и не строить, отмечает аналитик Банка Москвы Денис Борисов.Представители “Роснефти” и “Транснефти” от комментариев отказались.

Если схему обмена активами утвердят, “Транснефти” придется много доплачивать за Ванкор — Пурпе, отмечает Борисов, оценивая терминал в 6-7 млрд руб. Пока идут переговоры, нефтепровод может подорожать: после расширения его мощности (с 25 млн до 33 млн т нефти в год) стоимость увеличится до 120 млрд руб., говорил бывший гендиректор “Ванкорнефти” (“дочка” “Роснефти”) Александр Дашевский.

Расширение Ванкор — Пурпе нецелесообразно из-за строительства нефтепровода Заполярное — Пурпе (от соседних с Ванкором месторождений), считает Токарев. Реализовать этот проект монополия хочет в партнерстве с ТНК-ВР, “Газпром нефтью” и “Лукойлом”. Формирование СП “Заполярье” уже завершено, заявил Токарев. В течение двух лет “Транснефть” внесет в СП 15 млрд руб., после чего нефтяники выкупят допэмиссию (у монополии останется 25% плюс 1 акция). Владельцами трубы компании будут недолго: в 2016-2020 гг. “Транснефть” равными траншами выкупит их доли в СП, говорят сотрудники двух нефтяных холдингов, отмечая, что все компании имеют равные доли в “Заполярье”. Представители “Газпром нефти”, “Лукойла” и ТНК-ВР комментировать детали отказались.

Все сама

“Транснефть” в 2011 г. сократит инвестпрограмму на 9% до 170 млрд руб. в 2010 г., сказал Токарев. Деньги пойдут на строительство ВСТО-2 и расширение ВСТО-1 (до 50 млн т). При этом привлекать займы компания не планирует, отметил он.

Ванкор — Пурпе

Нефтепровод

Соединяет Ванкорское месторождение “Роснефти” с нефтепроводной системой Пурпе — Самотлор, которая связывает месторождения Западной и Восточной Сибири с ВСТО.

Оксана ГАВШИНА