ДАЙДЖЕСТ

Кто повезет урожай

[12:11 20 июля 2010 года ] [ Ведомости, № 132, 20 июля 2010 ]

Сегодня РЖД продаст весь свой парк специальных вагонов для перевозки зерна — так называемых зерновозов. Покупкой интересуются не только транспортные, но и зерновые компании.

В пятницу центр организации конкурсных закупок РЖД завершил прием заявок от желающих принять участие в аукционе по продаже 23 210 зерновозов. В аукционе, который запланирован на сегодня, могут принять участие около семи компаний, сообщил “Интерфакс” со ссылкой на источник, знакомый с ходом подачи заявок. По данным агентства, среди претендентов крупные транспортные компании — ЗАО “Русагротранс” (“внучка” РЖД) и ООО “Агромашхолдинг” (входит в концерн “Тракторные заводы” (КТЗ), осуществляет поставку сельхозтехники), а также как минимум две зерновых — ООО “Русское зерно” (входит в ОАО “Русгрэйн холдинг”) и Международная зерновая компания (МЗК, российская “дочка” Glencore). В РЖД состав участников не комментируют.

РЖД сообщала, что зерновозы будут продаваться двумя лотами по 11 605 вагонов. Начальная цена каждого лота — около 1,8 млрд руб. за каждый. Шаг торгов по обоим лотам — 2 млн руб. На прошлой неделе РЖД снизила в два раза объем финансовых требований к участникам аукциона: теперь задаток должен составлять 250 млн руб., а уставный капитал заявителя — не менее 1 млрд руб.

РЖД выставляет на продажу все имеющиеся у нее зерновозы. Из них часть — до 14 000 единиц — сейчас арендует “Русагротранс” (у него в парке есть еще и 8555 собственных вагонов). Представитель “Русагротранса” подтвердил намерение компании участвовать в конкурсе.

Связаться с представителями “Агромашхолдинга” и компании “Русское зерно” не удалось. Представитель МЗК от комментариев отказался.

Трейдеры, серьезно занимающиеся экспортом, могут быть заинтересованы в создании собственного парка зерновозов, так как на транспортные расходы приходится существенная доля экспортных издержек и она растет, говорит Антон Шапарин, пресс-секретарь Российского зернового союза.

Государственная Объединенная зерновая компания (ОЗК) не будет принимать участия в тендере, так как у нее есть планы по покупке парка новых вагонов, утверждают сотрудник крупной транспортной компании и один из участников аукциона. В стратегии ОЗК, рассчитывающей к 2015 г. экспортировать 16 млн т зерна в год (а это более 42% от прогнозируемого объема всего российского экспорта в 2015/16 зерновом году), говорится о намерении инвестировать 5,7 млрд руб. в парк вагонов-зерновозов. Представитель ОЗК отказался от комментариев.

Елена ВИНОГРАДОВА