Испытание трубой

О поручении премьера говорится в протоколе совещания, которое Путин провел в Новом Уренгое 11 октября (текст есть у “Ведомостей”). Тогда премьер заявил, что “газовым компаниям” нужно заняться снижением издержек: “[Нужно] убирать лишние, неэффективные траты и при строительстве, и при эксплуатации объектов инфраструктуры, применять современные технические решения и работать с поставщиками”. А по итогам совещания Путин поручил Минэкономразвития, “Газпрому”, Минэнерго и ФСТ “проработать вопросы, связанные с необходимостью снижения издержек в сфере транспортировки газа по трубопроводам”. “Конкретные” предложения они должны представить до конца 2010 г., сказано в протоколе.

Вопрос о стоимости строительства газопроводов “Газпрома” поднял замминистра экономразвития Станислав Воскресенский, говорят три участника совещания. Эту тему совет директоров “Газпрома” планирует рассмотреть в декабре, добавляет один из них. Пока нельзя говорить о том, что Путин решил умерить аппетиты “Газпрома”, добавляет он: премьер сам указал, что некоторые проекты концерна объективно дорогие и нужен более глубокий анализ.

Поручение получено, подтверждает представитель “Газпрома”, оно касается всей сферы транспортировки газа — от расходов на эксплуатацию сети до стоимости строительства, ремонта и обслуживания объектов газотранспортной системы. “Каких-либо претензий к “Газпрому” со стороны правительства нет”, — уверяет он. Воскресенский от комментариев отказался.

“Я их построил, этих газопроводов, многие тысячи километров и могу голову положить на отсечение — в любых условиях больше $2 млн за километр не стоит труба, если не брать, конечно <...> коррупционную составляющую”, — заявлял недавно президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль (в 1980-х — замминистра строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР).

В пресс-службе “Газпрома” отказались раскрыть удельную стоимость строительства газопроводов. Посчитать ее самостоятельно сложно: “Газпром” указывает в инвестпрограммах план по вводу газопроводов, но с учетом строительства в предыдущие годы и часто без учета новых строек. Например, по инвестпрограмме 2009 г. (утверждена в конце 2008 г.) лимит по расходам на транспортные мощности был 308 млрд руб., план по вводам — 928 км. Выходит почти 332 млн руб./км. Или около $10 млн с учетом компрессорных станций. А удельная стоимость, естественно, намного ниже, говорит менеджер “Газпрома”.

Можно посчитать отдельные проекты, отмечает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин: например, Грязовец — Выборг, часть Северо-Европейского газопровода (СЕГ). Труба должна заработать в 2011 г., выйти на полную мощность (55 млрд куб. м в год) в 2012 г.; проектная длина — 917 км. А стоимость уже составила около 198 млрд руб., или $6,9 млрд по среднегодовым курсам, если сложить планы “Газпрома” по расходам на проект в 2006-2010 гг. (расчеты “Ведомостей” по цифрам из меморандумов к еврооблигациям “Газпрома”). Выходит $7,5 млн за 1 км.

Один из подрядчиков на проекте Грязовец — Выборг — “Стройгазмонтаж” братьев Ротенберг. Каждый проект уникален, их нельзя “усреднять”, настаивают сотрудник “Газпрома” и представитель “Стройгазмонтажа”. Например, на трассе Грязовец — Выборг уникальная компрессорная станция в бухте Портовая рядом с Выборгом, аналогов которой нет в России: ее проектная мощность — 366 МВт, отмечает сотрудник “Газпрома”. На сайте подрядчика отмечается, что в ходе строительства газопровода нужно преодолеть “много сложнейших участков”, например прокладку по дну Невы с использованием микротоннелирования. А расчет стоимости — прерогатива проектировщиков, это структуры “Газпрома”, добавляет представитель “Стройгазмонтажа”.

В 2006 г. “Газпром” раскрывал затраты на 144 км линейной части Грязовец — Выборг — 19,8 млрд руб., или 600 млн евро, 4 млн евро/км без компрессорных станций, настаивает Корчемкин. Для сравнения он приводит германский газопровод Opal (более 35 млрд куб. м в год), который, как и СЕГ, заработает в 2011 г.; его стоимость — примерно 1 млрд евро, или 1,4 млн евро/км.

Без детальных расчетов никаких выводов делать нельзя, поэтому Белый дом и ждет цифр от “Газпрома” и Минэкономразвития, говорит чиновник правительства.

Актив для Ротенбергов
“Газпром” может продать “Газпром бурение” (бывший “Бургаз”) в рамках программы по реализации непрофильных активов, сообщили в концерне. Представитель Аркадия Ротенберга заявил “Интерфаксу”: “Мы будем участвовать в конкурсе, потому что нам интересен этот актив”.

Минус 90 млрд руб.
Завтра совет директоров “Газпрома” должен рассмотреть инвестпрограмму на 2011 г. Цифра, предложенная менеджментом, — 815 млрд руб., говорят два близких к концерну источника (его представитель это не комментирует). Инвестпрограмма этого года на 11% больше — 905 млрд руб. (из них 752 млрд руб. — капвложения, в том числе 482,2 млрд руб. на транспорт).

“Газпром”

Энергетический холдинг

основной владелец — государство (более 50%).

капитализация — 4 трлн руб.

выручка (РСБУ, 9 месяцев 2010 г.) — 1,99 трлн руб.

прибыль — 322,5 млрд руб.

Елена МАЗНЕВА