“Азовмаш” (Мариуполь Донецкой обл.), крупнейшее в Украине предприятие тяжелого машиностроения по объемам продаж, в январе-августе 2006 года увеличило реализацию продукции на 9,6% по сравнению с тем же периодом 2005 года — до более 2069 млн грн.
Как сообщили в пресс-центре предприятия, объем производства за этот период превысил аналогичный показатель 2005 года на 7,8%, составив 2062 млн грн.
В пресс-центре также отметили, что выпуск продукции вагоностроения увеличился на 7,3% по сравнению с аналогичным период 2005 года — до 1,8 млрд грн.
“Несмотря на освоение производства двух новых 80-футовых платформ и крытых вагонов объемами 138 и 158 куб. м, выпуск вагонов удалось увеличить по сравнению с прошлым годом”, — подчеркнули в пресс-службе.
За восемь месяцев 2006 года в целом выпущено 5390 грузовых вагонов и платформ. При этом выпущено 3352 цистерны (газовые, нефтебензиновые и специальные), что на 35,3% больше, чем за тот же период 2005 года. Кроме того, выпущено 852 крытых вагона, 777 платформ.
Кроме того, “Азовмаш” изготовил продукцию тяжелого машиностроения на сумму 269,2 млн грн, в том числе металлургическое оборудование для предприятий Украины, России, Казахстана, горнорудное оборудование для Узбекистана.
Как сообщалось, “Азовмаш” в 2006 году планирует увеличить реализацию продукции на 10,8% по сравнению с 2005 годом — почти до 3,2 млрд. грн. Предполагается изготовить 9960 вагонов, что превысит показатель прошлого года на 19,1%.
Справка “УкрРудПрома”
ОАО “Азовмаш” производит цистерны, грузовые вагоны, металлургическое оборудование, портальные и козловые краны, топливозаправщики, товары народного потребления.
ОАО создано в 2000 году как управляющая компания крупнейшими производителями и разработчиками продукции вагоностроения и тяжелого машиностроения — Мариупольским заводом тяжелого машиностроения (МЗТМ), “Азовобщемашем”, Мариупольским термическим заводом (МТЗ) и Главным специализированным конструкторско-технологическим институтом (ГСКТИ), “Азовмашу” принадлежат более 50% акций МТЗМ, МТЗ, ГСКТИ, 26,1% акций компании “Азовобщемаш”, компания также является генеральным агентом по реализации продукции названных заводов и поставкам для них сырья.
По данным предприятия на 1 января 2005 года, 50%+1 акция ОАО “Азовмаша” принадлежит ФГИ, 50%-1 акция — ЗАО “Украинской промышленно-транспортной компании” (УПТК, Мариуполь), при этом УПТК управляет государственными 25% акций предприятия.
34% акций ЗАО “УПТК” принадлежит ООО “Ситат” (Мариуполь), по 33% — ООО “Веспром” и ЗАО System Capital Management.
ООО “Ситат” контролирует президент “Азовмаша” Александр Савчук, ООО “Веспром” — депутат Донецкого областного совета Эдуард Прутник.
ЗАО “Русская тройка” создано на паритетных началах крупнейшими российским транспортными компаниями — ОАО “Российские железные дороги” и ОАО “Дальневосточное морское пароходство” — для осуществления интермодальных контейнерных перевозок по основным транспортным коридорам на территории РФ из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
ОАО “Армавирский завод тяжелого машиностроения” (Краснодарский Край Российской Федерации), ранее завод тяжелого весостроения. Последние три года освоил производство грузовых вагонов конструкторских разработок ОАО “Азовмаш”.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
16:30 04 апреля
16:00 04 апреля
15:30 04 апреля
15:00 04 апреля
14:00 04 апреля
13:30 04 апреля
13:20 04 апреля
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[09:15 01 февраля]
[15:47 04 апреля]
[07:00 04 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.