Затраты украинских производителей зерна на железнодорожную логистику аграрных грузов к морским портам Украины в 2021 году увеличились вдвое по сравнению с предыдущим годом. Об этом заявил член логистического комитета Европейской бизнес-ассоциации и советник главы правления “Укрзализныци” Юрий Щуклин
“В 2020 году железнодорожная логистика убранного с 1 га урожая зерна стоила в среднем 300 долларов, а в 2021 году — уже 600 долларов. Затраты на железнодорожную логистику фактически сравнялись с затратами производителя на 1 га на выращивание зерна”, — заявил он.
Решающим фактором роста затрат аграриев стал образовавшийся к осени 2021 года дисбаланс спроса и предложения железнодорожных вагонов-зерновозов “Укрзализныци”.
Щуклин отметил, что предпосылки дисбаланса спроса и предложения вагонов-зерновозов были созданы весной и летом 2021 года “бездействием предыдущего менеджмента” государственного перевозчика, который “не интересовался потребностями рынка и не выходил на контакт с аграриями”.
Из-за того, что данные о провозных способностях и степени участия “Укрзализныци” в перевозках урожая не раскрывались, осенью произошел ажиотажный взлет цен.
Что скажете, Аноним?
12:00 05 ноября
11:30 05 ноября
10:30 05 ноября
10:10 05 ноября
10:00 05 ноября
09:50 05 ноября
09:40 05 ноября
[21:13 02 ноября]
[13:31 01 ноября]
[10:30 29 сентября]
Россия не смогла достичь своей главной цели — уничтожения украинской нации
[07:00 04 ноября]
Борьба за контроль над антикоррупционной вертикалью в Украине не стихает.
[16:45 03 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.