Количество частных перевозчиков сократится уже после следующего конкурса по распределению маршрутов, проводимого Управлением транспорта столичной администрации в сентябре, передают “Украинские новости”.
Как сообщил председатель Киевской городской организации работодателей-перевозчиков “Столица” Виталий Липецкий, приблизительно по 150 маршрутам закончились договора, а конкурс не проводился уже больше года.
Следующий конкурс, на который будут выставляться так называемые пакеты маршрутов (4-5 маршрутов), может состояться в сентябре 2011 года. “Нужно 80-90 машин, чтобы перевозчик имел право для подачи документов на участие в конкурсе. Таким образом, все эти маршруты будет перехватывать “Киевпастранс”, — заявил председатель.
Это, по его мнению, противоречит антимонопольному законодательству. На сегодня, согласно данным, приведенным Липецким, “Киевпастранс” занимает 100% автобусных перевозок пассажиров в нормальном режиме и около 30% — в режиме маршрутного такси. Такая монополизация не может не привести к повышению цен на транспортные услуги, считает он.
В то же время цены, которые сейчас сдерживает конкуренция, по словам Липецкого, все же нужно повышать. Это обусловлено необходимостью периодического обновления автопарка для его нормального функционирования. В то же время он сообщил, что на данный момент опасаться нечего. “Сегодня никто не рискнет сказать о повышении тарифов, потому что потеряет пассажиров”, — добавил он.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
09:00 06 июля
14:00 05 июля
13:00 05 июля
12:30 05 июля
12:00 05 июля
11:30 05 июля
11:00 05 июля
[13:20 01 июня]
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[07:00 06 июля]
[21:57 05 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.