“Укрзализныця” в 2021 году намерена построить более 4 тыс вагонов

АО “Укрзалізниця” в 2021 году намерена выпустить 4,2 тыс. вагонов на собственных вагоностроительных предприятиях. Об этом заявил глава УЗ Владимир Жмак, сообщает ЦТС.

“У нас есть амбициозные планы по производству 4,2 тыс. вагонов в следующем году на наших заводах и по капитальным ремонтам от 15 до 20 тыс. вагонов”, — отметил Жмак.

На модернизацию парка своих вагонов в 2021 году железнодорожный оператор планирует направить 7 млрд грн, из которых 4,8 млрд грн — собственных инвестиций.

Напомним, что в середине октября Министерство инфраструктуры предложило на общественное обсуждение проект решения об ограничении сроков службы грузовых вагонов. Владимир Жмак высказался в поддержку инициативы. “Вагоны, которые исчерпали срок эксплуатации, наносят огромные убытки ж/д путям за счет аварий и того, что они изнашивают нашу колею. Конечно, это (необходимость списания таких вагонов. — Ред.) создаст некоторые неудобства владельцам вагонов. УЗ тоже входит в их число. У нас в результате такого решения выйдет из строя 5-6 тыс. вагонов”, — добавил глава УЗ.

Отметим, что для производства одного грузового вагона в среднем требуется:

• 4 колесных пары — около 6 т;
• вагонное литье: рама боковая — 4 шт., балка надрессорная — 2 шт., 2 комплекта автосцепок и др. — около 4 т;
• металлопрокат для кузова — 13-14 т.

Литье и колесные пары вагоностроители приобретают у внешних поставщиков, их же задача — построить кузов и совместить все элементы конструкции в конечный продукт.

В 2019 году производство грузовых вагонов и платформ в Украине уменьшилось по сравнению с 2018-м на 5,2% — до 10 571 единиц. Показатель снизился, поскольку с рынка почти полностью ушла “Укрзалізниця”, которая и на своих заводах почти ничего не производила, и у “чужих” не покупала.

Для сравнения: в 2018 году производство грузовых вагонов выросло на 63,3% — до 11 152 единиц.