Вместо итальянцев “Укравтодор” подписал контракт на достройку трассы Киев-Довжанский с китайцами

“Укравтодор” подписал контракт с китайской компанией Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd на капитальный ремонт участков трассы Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка, а также на реализацию части работ, не выполненных итальянской компанией Todini на участках дороги Киев-Харьков-Довжанский. Об этом сообщили в ГП “Укрдоринвест”, передает Укринформ.

Отмечается, что это первый случай, когда в рамках проектов дорожной отрасли в Украине, финансируемых за счет международных финансовых организаций (МФО), будет работать китайская компания.

“Сегодня мы подписали два значительных контракта общей стоимостью более $90 млн в рамках реализации Второго проекта улучшения безопасности движения и состояния дорог, финансируемого за счет Международного банка реконструкции и развития. Все процедуры торгов проходили в соответствии с правилами МБРР. Это был длительный процесс, в результате которого представители МБРР одобрили именно компанию Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd. К тому же, это первый случай, когда китайская компания подписала контракт на капитальный ремонт дороги в Украине в рамках проекта, финансируемого за счет МФО. Надеемся, что финальное качество работ будет на достаточно высоком уровне, и все стороны сумеют в полном объеме выполнить контрактные обязательства”, - рассказала директор ГП “Укрдоринвест” Елена Криворучко.

В апреле 2017 года “Укравтодор” объявил тендер на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский на участке Лубны-Полтава из-за прекращения действия контрактов с компанией Todini. Этот проект реализуется за счет средств кредита Всемирного банка в рамках Второго проекта улучшения безопасности движения и состояния дорог.

Контракт с итальянской компанией Todini, заключенный в январе 2013 года, предусматривал завершение работ еще в сентябре 2014 года. Подрядчик завез необходимую технику в Украину, однако проверка “Укравтодора” обнаружила, что на объекте работает в несколько раз меньше техники, чем было заявлено. Сумма НДС, которую должен был возместить “Укравтодор”, в выставленном счете подрядчиком была завышена на несколько десятков миллионов гривен.