Российские авиаперевозчики, несмотря на ужесточающиеся санкции, продолжают получать детали для самолетов иностранного производства посредством реэкспорта через индийские компании. По минимальной оценке журналистов из международного проекта Investigate Europe, с января 2023 года таким способом в Россию доставили грузов на сумму более $50 млн. Свыше 40% всех товаров, полученных российскими компаниями, изначально завезли в Индию из США, а треть — из Европы.
Расследователи изучили массив таможенных данных, сведений о торговых операциях, а также материалы судебных процессов, касающихся фирм, которые нарушали санкционный режим. Несмотря на запрет компаниям из ЕС и Великобритании продавать детали для самолетов в Россию, а также масштабные экспортные ограничения со стороны США, в Россию через Индию за три года попало более 700 грузов. В них входил генераторы, клапаны, герметики, аккумуляторы разные типы датчиков, лопастей винтов и бортовых дисплеев, а также небольшие винты, болты и фильтры и другие детали.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
23:15 21 февраля
15:00 21 февраля
13:30 21 февраля
13:00 21 февраля
12:30 21 февраля
12:10 21 февраля
12:00 21 февраля
11:30 21 февраля
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[07:00 21 февраля]
Отвечает исследователь Гарвардского университета Михаил Троицкий
[19:28 20 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.