ПАРТНЁРЫ
29 июля правительство Польши опубликовало окончательный отчет в связи с расследованием катастрофы Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, сообщает Лента.Ru.
В выводах комиссии указываются недочеты и нарушения, допущенные польской и российской сторонами на различных этапах полета. В частности, отмечается, что программа подготовки правительственных пилотов в Польше не отвечает современным требованиям. Кроме того, эксперты пришли к выводу, что система освещения на аэродроме “Смоленск-Северный” работала неудовлетворительно.
Напомним, как сообщалось ранее, в январе этого года контролируемая российской властью Межгосударственная авиационная комиссия в окончательном докладе о причинах Смоленской авиакатастрофы всю вину за трагедию положила на поляков. МАК утверждает, что пилоты правительственногоТу-154 под давлением высокопоставленных должностных лиц на борту машины пытались посадить самолет “любой” ценой.
По предварительным оценкам польских экспертов, пилоты в действительности не пытались посадить самолет, но не успели — по пока не обнародованным причинам — поднять его на безопасную высоту после того, как машина прошла “высоту принятия решения” — 100 метров над землей.
Самолет Ту-154, на борту которого находился президент Польши Качиньский и группа высокопоставленных должностных лиц, потерпел аварию 10 апреля 2010 года под Смоленском.
Что скажете, Аноним?
07:50 28 января
07:40 28 января
07:30 28 января
22:45 27 января
17:40 27 января
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[07:00 28 января]
[21:43 27 января]
[16:40 27 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
