Без появления частных пассажирских и грузовых пассажирских перевозчиков не сможет успешно развиваться как государственная компания “Укрзализныця”, так и транспортная отрасль в целом. Об этом министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил в эфире Еспресо.TV, передает ЦТС.
“Вместо того, чтобы быть крупнейшим транспортным перевозчиком страны, “Укрзализныця” все больше тормозит развитие Украины. Потому что все компании говорят: “Мы готовы давать больше продукта на экспорт, а значит, увеличивать поступления в бюджет, увеличивать количество рабочих мест. Но потому, что мы не можем перевезти свою продукцию “Укрзализныцей”, мы фактически искусственно ограничиваем производство”, — пояснил он.
По его мнению, данная ситуация “ведет в тупик”.
“И это при том, что основные фонды (”Укрзализныци”) изношены. И у нас будут проблемы в ближайшие месяцы, и через 2-3 года — точно. Если не будет радикальных мер по реформированию компании”, — добавил министр.
Он отметил, что на государственных железнодорожных путях должна быть конкуренция. “Должны быть частные операторы локомотивов, пассажирских поездов. И тогда в конкуренции все получат лучший продукт, в том числе и “Укрзализныця”, — отметил Омелян.
Что скажете, Аноним?
13:30 23 декабря
13:00 23 декабря
12:00 23 декабря
11:00 23 декабря
10:30 23 декабря
10:20 23 декабря
10:10 23 декабря
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[13:50 23 декабря]
[10:40 23 декабря]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.