Глава Гостаможенной службы оценил потери от экоинспекторов в морпортах в 200 млн долларов в год

Председатель Государственной таможенной службы Максим Нефьодов обеспокоен деятельностью представителей Государственной экологической инспекции в морских портах Украины, пишет Дело.

“В конце апреля на последнем “дерегуляционном” заседании Кабмина правительство приняло постановление №367, которым отменило контроль Госэкоинспекции изолированного балласта во время пребывания судов во внутренних морских водах или территориальном море. Это печально известные проверки балластных вод, когда инспектор “видит” пятна нефти на воде и задерживает корабль в порту, пока “что-то не произойдет”. А каждый день простоя — десятки тысяч долларов расходов”, — сообщил Нефьодов.

Поэтому, по словам главы таможенной службы, эта дерегуляция была “глотком свежего воздуха” для судовладельцев и надеждой на улучшение имиджа Украины в глазах мирового морского сообщества. По оценкам рынка, общая сумма потерь от неправомерной деятельности инспекторов составляла до $200 млн в год в виде несозданного ВВП и недополученных государством и бизнесом доходов.

“Иностранные суда просто отказывались заходить в украинские порты из-за наличия высоких коррупционных рисков, предпочитая порты Варны или Констанцы. Но, несмотря на запрет, экологические инспекторы продолжают самовольно проводить проверки судов в морских портах Украины. Представители Европейской Бизнес Ассоциации, Американской торговой палаты в Украине и Ассоциации морских агентств Украины сообщают о случаях неправомерных попыток экологических инспекторов получить от судовладельцев “штраф за загрязнение” акватории морского порта. Национальная полиция, что вы об этом думаете?”, — задал вопрос Нефьодов.

Ранее глава Государственной регуляторной службы Ксения Ляпина заявила, что украинской портовой отрасли необходимо наведение порядка во взаимодействии между экологической инспекцией, морской администрацией и администрацией морских портов. Функции данных органов пересекаются, что создает почву для коррупции и ведет к потерям международных перевозчиков в пользу портов Румынии и Болгарии.

На заседании Кабмина 10 июля Гройсман призвал Нацполицию расследовать случаи взяточничества в Госэкоинспекции. На заседании Кабмина, которое состоится 17 июля, правительство рассмотрит новый порядок взаимодействия госорганов по защите природной среды в портах. Также премьер сообщил, что до рассмотрения нового порядка Кабмин приостанавливает проверки в портах.