Фонд госимущества в пятый раз выставил на продажу Белгород-Днестровский порт

Фонд государственного имущества снова выставил на приватизацию единый имущественный комплекс госпредприятия “Белгород-Днестровский морской торговый порт”. Аукцион по приватизации порта назначен на 21 марта, стартовая цена актива составляет 183,95 млн грн, свидетельствуют данные в системе Prozorri.Продажи.

Предприятие специализируется на перегружении лесных грузов, минеральных удобрений, железорудных окатков, металлопродукции и зерновых грузов. В состав лота входит 9 судов портового флота, 47 единиц автомобильного и 4 единицы железнодорожного транспорта.

На балансе госпредприятия, расположенного на территории площадью 64,4 га, также учитывается 18 портальных кранов и специальная техника: 41 автопогрузчик, 4 экскаватора, 3 бульдозера, кран напневмохода, компрессор.

Предыдущие попытки продать Белгород-Днестровский порт были неудачными

Напомним, первый аукцион по продаже Белгород-Днестровского морского порта, назначенный на 3 марта 2023 года, со стартовой ценой 187,57 млн грн признали несостоявшимся. Позже стартовую цену порта снизили вдвое — до 92,46 млн грн.

13 марта того же года ФГИУ провел повторный приватизационный онлайн-аукцион по продаже Белгород-Днестровского порта, победителем которого с предложением 264,12 млн грн стало ООО “Укрдонинвест” бизнесмена Виталия Кропачева, однако он отказался от покупки порта на этапе согласования условий договора купли-продажи.

Запланированные на 14 июня и 7 августа 2023 аукционы по продаже Белгород-Днестровского морского торгового порта также не состоялись из-за отсутствия участников.

ГП “Белгород-Днестровский морской торговый порт” специализируется на перевалке лесных грузов, минеральных удобрений, железорудных окатышей, металлопродукции и зерновых грузов. Основным видом его деятельности согласно уставу является вспомогательное обслуживание водного транспорта.

С 1 апреля 2022 г. Белгород-Днестровский морской порт используется как логистический центр для портов на Дунае. Порт принимает грузы на автомобилях и отправляет его в вагонах. С мая того же года предприятие начало отгрузку зерновых, перевалку железорудных окатышей и перегрузку металлопродукции.