АНТК имени Антонова намерен в первой половине 2010 года передать на испытания новый самолет — Ан-158. Об этом сообщил генеральный конструктор АНТК, Герой Украины Дмитрий Кива, пишут “Экономические известия”.
Сейчас в АНТК Антонов вовсю идет сборка этого самолета, во многом напоминающего своего предшественника Ан-148, но усовершенствованного. По словам Кивы, 158-й экономичнее и имеет высшую топливную эффективность, в эксплуатации, наземном обслуживании он не менее надежен и неприхотлив. “Многие авиакомпании, которые проявили к нему интерес, заинтересованы в двух вариантах — на 80 и 100 кресел. Летчики, освоившие и оценившие тактико-технические характеристики предшественника — 148-го, смогут без проблем пересесть и на эту машину”, — отметил Дмитрий Кива.
Серийно лайнер планируют выпускать в Украине (на присоединенном к АНТК заводу Авиант) и России (на Воронежском авиапредприятии). Предусмотрена конвертация салона под бизнес- и экономклассы.
Первые заявки на новый самолет поступили от авиакомпаний Украины, РФ, Казахстана и Кубы. Главные отличия новичка от Ан-148: более длинный (на 1,7-2 м) фюзеляж, большая пассажировместимость (80-100 мест против 68-85), увеличенный объем багажных полок, на 9-10% большая экономичность. Правда, и стоить новый самолет будет немного дороже “148-го”, — 22-23 млн. долл.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
19:30 04 сентября
19:20 04 сентября
19:10 04 сентября
19:00 04 сентября
16:00 04 сентября
15:30 04 сентября
15:00 04 сентября
14:30 04 сентября
14:20 04 сентября
[22:45 01 августа]
[23:47 22 июля]
[13:20 01 июня]
[10:45 04 сентября]
[06:52 04 сентября]
[07:00 03 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.