По условиям сделки, United Technologies заплатит $127,5 наличными за каждую акцию Goodrich, что на 47% выше стоимости этих бумаг по состоянию на прошлый четверг, когда на рынок впервые просочилась информация о намечающемся слиянии. Цена всех акций компании Goodrich составит $16,5 млрд. Кроме этого покупателю придется взять на свой баланс $1,9 млрд. ее долга.
Как сообщает информагентство Reuters, к совершению данной сделки United Technologies подтолкнула острая необходимость привлечения заказов со стороны коммерческой авиации. В рамках борьбы с дефицитами бюджетов правительства по всему миру урезали государственные расходы на оборонной сектор, поставив под угрозу военные заказы корпорации.
Тем временем коммерческие авиапроизводители становятся все более требовательными к поставщикам компонентов, выдвигая все более сложные и комплексные задачи. По словам экспертов, размеры компании Goodrich уже недостаточно велики, чтобы претендовать на наиболее привлекательные заказы корпораций Boeing и Airbus.
“Увеличение масштаба объединенной компании, возросшая финансовая прочность и взаимодополняющие линейки продукции усилят наши позиции в аэрокосмической и оборонной индустрии”,— говорится в сообщении компаний United Technologies и Goodrich.
“Goodrich удовлетворяет всем нашим критериям. Эта компания стратегически важна для развития нашего основного бизнеса, она владеет передовыми технологиями и качественным персоналом, а также представлена на растущих рынках. Ее приобретение повысит нашу способность предлагать своим потребителям более интегрированные системы”,— говорит председатель и исполнительный директор United Technologies Луи Шенвера.
По его словам, приобретение Goodrich позволит United Technologies увеличить выручку примерно на $8 млрд. в год, до $66 млрд. В 2010 г. объем продаж United Technologies составил $54,3 млрд., из которых $22,2 млрд. пришлось на долю трех аэрокосмических предприятий концерна — Pratt, Sikorsky и Hamilton Sundstrand.
Конгломерат United Technologies Corp. объединяет ряд компаний, поставляющих продукцию и услуги для аэрокосмической и строительной отраслей. В частности, он производит вертолеты Sikorsky, лифты и эскалаторы Otis, авиадвигатели Pratt & Whitney и системы жизнеобеспечения Hamilton Sundstrand. Предприятия компании действуют в 70 странах, предоставляя работу для 208 тыс. сотрудников. В 2010 г. прибыль конгломерата составила $6,5 млрд. при выручке $54,3 млрд.
Goodrich является одним из крупнейших в мире производителей оборудования и деталей для гражданской и военной авиации. Компания выпускает шасси, тормоза, а также системы навигации, контроля двигателей, контроля топлива и погрузки. В прошлом году штат компании составлял 27 тыс. человек, а объем продаж достиг $6,9 млрд.
Денис ЗАКИЯНОВ
Что скажете, Аноним?
[18:51 06 февраля]
[13:46 06 февраля]
[10:40 06 февраля]
19:25 06 февраля
19:00 06 февраля
18:50 06 февраля
18:40 06 февраля
17:30 06 февраля
17:20 06 февраля
17:10 06 февраля
16:20 06 февраля
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.