Будівництво нового терміналу відбувалося в рамках підготовки до Євро-2012. Влада звітує, що Україна вчасно готує всі об'єкти, заплановані до європейського футбольного чемпіонату.
“Уже з першого жовтня термінал F почне приймати перших пасажирів. І, враховуючи комплекс пуско-наладочних робіт, запуску самої технології в аеропорту Бориспіль, до кінця жовтня ми плануємо сюди перенести до 50 % регулярних рейсів, які сьогодні обслуговуються переважно в терміналі B,” — розповідає міністр транспорту Костянтин Єфименко про щойно відкритий термінал київського аеропорту “Бориспіль”.
За вимогами УЄФА, столичний “Бориспіль” до Євро-2012 має пропускати більше чотирьох тисяч пасажирів на годину. До відкриття терміналу F цей показник не дотягував і до двох тисяч. Керівництво аеропорту твердить, що після всіх будівництв і реконструкцій аеропорт зможе пропускати чотири з половиною тисячі людей на годину. Для цього наступної осені планують відкрити термінал D та реконструювати існуючий B.
За графіком
Попри те, що в Україні з чотирьох стадіонів та стількох же аеропортів у містах-господарях Євро-2012 готові лише два стадіони, в уряді кажуть, що відставання від графіків немає. Усі об'єкти обіцяють завершити наступного року. Наприклад, у Донецьку для цього на реконструкції аеропорту збільшили кількість робітників та запровадили цілодобовий режим. За словами віце-прем'єра з підготовки до футбольного чемпіонату Бориса Колеснікова, право України приймати чемпіонат вже сумнівам не піддають:
“Євро буде в усіх чотирьох містах. Всі міжнародні зобов'язання України — виконані. Всі публічні обіцянки Віктора Януковича Мішелю Платіні — виконані. Тож лишається готуватися та чекати.”
Водночас жодне з чотирьох міст-господарів — а це Київ, Харків, Донецьк та Львів — поки що не має готового і аеропорту, і стадіону. Один із лідерів підготовки — Донецьк — відкрив Донбас-Арену ще рік тому, але аеропорт планують реконструювати до кінця наступного року.
У Харкові стадіон Металіст відкрили у грудні, а цього літа — відчинили двері нового терміналу аеропорту, фінансування якого — це заслуга відомого мультимільйонера Олександра Ярославського. Але попереду — реконструкція зльотної смуги та ще одного терміналу.
У Києві та Львові роботи тривають і на летовищах, і на будівництві стадіонів.
Міністр з Євро-2012 опозиційного уряду Остап Семерак погоджується, що Україна встигає з підготовкою. Але опозицію непокоїть її фінансування. За словами пана Семерака, влада нині повністю відмовилася від тендерів і всю підготовку оплачує виключно державним коштом, при цьому — за завищеними розцінками:
“Україна встигає підготуватися до цих заходів, тому що це не є тільки заслуга теперішньої влади. Це є процес, який йде з 2006-го року. Єдине, що теперішня влада зовсім не залучає інвестиційних коштів на ці об'єкти, і ці кошти з державного бюджету, які вони витрачають, іде з страшенним завищенням цифр.”
Дар'я ТАРАДАЙ
Что скажете, Аноним?
[13:40 23 января]
[07:00 23 января]
17:00 23 января
16:30 23 января
15:50 23 января
15:40 23 января
15:30 23 января
15:20 23 января
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.