В декабре 2010 года портфель заказов ОАО “Судостроительный завод “Залив” (г. Керчь, Крым) пополнился шестью новыми заказами. Общая стоимость подписанных заказов составляет около 20 млн.евро. Заказчиками завода стали постоянные партнеры — компании Ulstein (Норвегия) и Bodewes (Голландия). Кроме того, продолжается проработка и других проектов, ведутся перманентные переговоры с различными компаниями Норвегии, Голландии, Германии, России и других стран.
к Liberal66: к сожаленью, ссылок на свежие обзоры по отрасли у меня нет, но достаточно воспользоваться гуглом и глянуть последние новости по тегу судостроение, чтобы понять, что в основном по отрасли сейчас все глухо, подобные контракты на 20 млн. евро - большая редкость.
[2011-01-26 17:15:49] [Bavarsky]: Цікаво було б глянути статистику по іншим підприємствам галузі або можливо якийсь порівняльний огляд по портфелям замовлень українських суднобудівників. Можливо у Вас є лінки?
вот именно, что реальны эти сроки только при наличии современного оборудования и квалифицированного персонала, чем сейчас немногие корабелы похвастаться могут. "Залив" в этом плане скорее исключение, нежели общая тенденция. У остальных предприятий далеко не все так гладко, говорю это как человек, имеющий прямое отношение к отрасли. Вот и обращаются иностранцы к "проверенному" Заливу. И получается ситуация, что у "Залива" заказов на пару лет вперед, а остальные предприятия стоят без дела. Так что, я бы не стал говорить о хорошем состоянии судостроительной отрасли в Украине.
[real_big]: да ну, сроки для Залива вполне реальные. в прошлом году для Ulstein они построили два корпуса за 8 месяцев день-в-день http://www.youtube.com/watch?v=CPxx8Pzr5R4 Если не ошибаюсь, то в 2009 они нормально оборудованием закупились: всякими там станками для плазменной резки металла и т.д. Вот и могут теперь за такие заказы браться. А если пытаться построить такое судно на оборудовании советских времен, то там не то что 3 месяца, а и 3 года не хватит.
По-видимому, судостроительная отрасль, и "Залив" в частности, проблем с заказами не испытывают. Вот только изготовить корпус за 3.5 месяца - это реально разве что для китайцев с их 3-сменным графиком работы. Хотелось бы глянуть на качество сварки судового листа на "Заливе".
Что скажете, Аноним?
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.