Брюссельская революция Сергея Таруты провалилась

Еврокомиссар по вопросам конкуренции Нэли Круз обещает учесть интересы работников Гданьской судоверфи в споре нового собственника предприятия концерна “Индустриальный союз Донбасса” (ИСД) с Еврокомиссией по поводу выделения публичной помощи верфи. Об этом сказал заместитель главы профсоюза “Солидарность” Гданьской судоверфи Кароль Гузикевич.

Он отметил, что 25 июня около 300 работников судостроительных заводов в Гданьске, Гдыне и Щецине в течении получаса блокировали вход в Европейскую комиссию в Брюселле.

Гузикевич сообщил, что Круз узнала о пикете от полиции и вышла, чтобы поговорить с протестующими, отметив, что еврокомиссар редко выходит на переговоры в таких ситуациях.

“Госпожа комиссар очень тепло нас приняла... она задекларировала намерение помочь Гданьскому заводу”, — сказал он.

Гузикевич сообщил, что профсоюзы проинформировали Круз, что правительство Польши передало Еврокомиссии неправдивую информацию об реальных объемах выделенной публичной помощи Гданьскому заводу и что они не выступают против покупки концерном ИСД судоверфи в Гдыне, но категорически против объединения обоих заводов в одну структуру.

“Польское правительство обмануло комиссара Круз [предоставив якобы неверные данные]”, — сказал он.

Гузикевич заявил, что профсоюзы намерены продолжать акции протеста в случае, если их интересы не будут учтены.

“Мы будем бороться за свои права”, — сказал он.

Гузикевич также сообщил, что работники судоверфи в Гдыне неожиданно провели встречу с Круз на несколько часов раньше, чем планировалось, без участия представителей Гданьского завода.

Как сообщалось, правительство Польши, которое Еврокомиссия обязала до 26 июня передать планы реструктуризации польских судостроительных заводов, заявляет о заинтересованности в скорейшем разрешением спора по поводу выделению публичной помощи судоверфям.

По данным министерства государственного имущества Польши, ИСД хочет купить судостроительный завод в Гдыне и намерен до 26 июня передать совместный план реструктуризации заводов в Гданьске и Гдыне на рассмотрение Еврокомиссии.

По оценкам профсоюзов Гданьской судоверфи, с 2004 года завод получил максимум 60 млн. злотых публичной помощи, а не более 740 млн., которые требует вернуть Еврокомиссия.

Комитет конкуренции и охраны потребителей Польши подтверждает выделение Гданьскому заводу 743 млн. злотых публичной помощи, 70% из которых составляют правительственные гарантии.

Профсоюзы Гданьской судоверфи выступают против объединения завода с Гдыней, опасаясь сокращений, и требуют реализации ранее намеченных инвестиционных планов ИСД по развитию завода в Гданьске, предусматривающих вложение более 700 млн. злотых.