ИСД может потерять польскую судоверфь

Руководство корпорации “Индустриальный союз Донбасса” (ИСД, Донецк) 11 февраля в Брюсселе встретится с представителями Европейской комиссии (ЕК) для обсуждения требований ЕК относительно возврата “дочкой” корпорации “ИСД Польска” (ISD Polska) 750 млн злотых (около 311 млн долларов) госпомощи, предоставленной в 2004 году польским министерством имущества судостроительному заводу Stocznia Gdansk S.A. (Гданьск, Польша), акционером которого она является.

Как сообщил председатель правления “ИСД Польска” Константин Литвинов в понедельник, до настоящего времени встречи по этому вопросу с ЕК не проводились. “Поэтому все оглашаемые суммы возврата госпомощи являются неофициальными, и только после встречи с представителями Еврокомиссии можно будет говорить о каких-то конкретных цифрах”, — сказал он.

При этом Литвинов отметил, что размер возврата госпомощи может быть значительно снижен по примеру ситуации с металлургическим комбинатом Huta Stali Czestochowa (Польша), “когда вопрос начинался от 2 млрд злотых, а закончился 20 млн злотых, — тогда мы договорились на самоограничение мощностей”.

“Вообще, эта тема раздута, может, каким-то лоббистским группам захотелось завершить помощь”, — предположил председатель правления “ИСД Польска”.

При этом он не исключил, что если результат переговоров будет невыгодным ИСД, то договор о приобретении акций Stocznia Gdansk S.A. может быть расторгнут.

“Вероятность этого малая, но существует”, — отметил Литвинов, напомнив, что в настоящее время “ИСД Польска” владеет 76% акций Stocznia Gdansk S.A.

О намерениях ЕК сообщается также в информации пресс-секретаря ISD-Polska Яцека Ленски (Jacek Leski), размещенной на официальном веб-сайте судоверфи.

“Литвинов заявил, что он уверен в нахождении компромиссного решения и не считает, что требование ЕК касалось закрытия верфи, а только создания доходного предприятия”, — отметил он.

Согласно пресс-релизу, председатель правления “ИСД Польска” заявил, что его компания намерена в течение трех лет вложить 700 млн злотых, фактически построив новую современную верфь. По его словам, объем производства Stocznia Gdansk будет составлять 10-12 судов в год. Дополнительно планируется выпускать стальные конструкции и мачты для ветряных мельниц, на которые быстро растет спрос в Европе.

К.Литвинов также сообщил о первых успехах новой команды, которая уже несколько недель работает на верфи. В частности, удалось получить заказы на строительство двух новых судов, которые верфь построит в 2008 году.

По его словам, продолжаются переговоры по контрактам на выпуск 35 новых судов. При этом Stocznia Gdansk подготовила комплексный план строительства судов — базовый план деятельности предприятия.

Корпорация “ИСД” основана в 1995 году. Является интегрированной холдинговой компанией, которая владеет либо управляет пакетами акций предприятий горно-металлургического комплекса. Основные активы ИСД — Алчевский меткомбинат, Алчевский коксохимзавод, Днепровский меткомбинат им.Дзержинского, а также меткомбинат Dunaferr (ISD-Dunaferr) в Венгрии, Huta Stali Czestochowa (ISD — Huta Czestochowa) в Польше и “Спэрроуз Поинт” (Балтимор, США).