В ситуации изношенности тягового подвижного состава перед Донецкой железной дорогой стоят максимальные задачи по ремонту и восстановлению локомотивов. Так, за семь месяцев текущего года выполнено текущего ремонта (ТР-3 — самого сложного) 10 маневровых тепловозов, 15 грузовых тепловозов, 12 электровозов и 18 электросекций. По всем видам ремонтных работ стопроцентный показатель к плану. В целом на текущий ремонт железной дорогой затрачено 38,7 млн. грн.
Высокоэффективное ремонтное производство и техническое обслуживание тягового подвижного состава является важным фактором в обеспечении надежности, безотказности и продлении срока службы локомотивов. Донецкая дорога реализует намеченные цели, которые в первую очередь связаны с повышением уровня безопасности и интенсивности движения поездов.
Что скажете, Аноним?
13:00 08 февраля
12:30 08 февраля
12:00 08 февраля
11:00 08 февраля
10:00 08 февраля
09:30 08 февраля
09:00 08 февраля
08:30 08 февраля
[11:45 30 января]
[18:25 10 января]
[11:45 08 февраля]
[22:38 07 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.