ОАО “Тепловозоремонтный завод” (ТРЗ, Полтава) в течение следующих пяти лет намерен оснастить 200 модернизируемых тепловозов 2ТЭ10 силовыми установками General Electric.
Как сообщила пресс-служба ТРЗ, это предусмотрено генеральным соглашением о сотрудничестве ТРЗ и партнера завода — компании GE Transportation, подписанным сторонами и определяющим объем модернизации на последующие пять лет.
В пресс-службе отметили, что в ходе проходившей в Полтаве 18-20 сентября международной технической конференции в рамках проекта “Диалог опыта”, разработанного и реализуемого ТРЗ совместно с GE Transportation, руководством завода был передан в эксплуатацию ОАО “Железные дороги Якутии” очередной тепловоз 2ТЭ10МПGЕ.
Тепловоз модернизирован по программе компании GE Transportation с использованием силового модуля Super Skid, состоящего из дизель-генераторной установки фирмы General Electric, силовых агрегатов и механизмов, оригинальной аппаратной камеры.
В пресс-службе отмечают, что в перспективе планируется расширение сотрудничества с предприятиями горно-металлургической промышленности Украины и России в сфере модернизации их локомотивного парка.
Как сообщалось, к 2015-м году завод планирует завершить подготовку к переходу на производство и продажу новых маневровых локомотивов малой мощности для потребностей промышленных предприятий, особенно горно-рудной отрасли.
В настоящее время ведется активная подготовка к производственному “прорыву”, который приведет в 2015 году к прогнозируемому росту продаж более, чем на 800 млн грн в год за счет наращивания долей модернизации (до 50%) и сервисного обслуживания (до 20%).
Важное место в стратегии занимают программы международного стратегического партнерства, в частности, взаимовыгодное сотрудничество с компаниями General Electric Transportation и Zeppelin-Caterpillar.
Полтавский ТРЗ специализируется на ремонте пассажирских тепловозов серии ТЭП-70, универсальных магистральных тепловозов М-62, грузовых 2ТЭ-116, маневровых ТЭМ-2 и ТГМ-6, вывозного ТЭМ-7. Завод проводит комплексную модернизацию с заменой силовых установок тепловозов ЧМЭ-3, 2ТЭ-10М, 2ТЭ-10, 2М-62, ТЭМ-7 и свыше 170 наименований различных запчастей.
Основными потребителями продукции являются железные дороги Украины и России, стран СНГ, Азии.
В 2007 году чистый доход от реализации продукции ТРЗ незначительно увеличился по сравнению с 2006 годом и составил 191,348 млн грн, чистые убытки превысили 7,77 млн грн, тогда как в 2006 году чистая прибыль составляла 6,117 млн грн.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
00:20 03 апреля
23:40 02 апреля
23:30 02 апреля
19:30 02 апреля
18:00 02 апреля
17:10 02 апреля
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[09:15 01 февраля]
[21:04 02 апреля]
[19:45 02 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.