Япония согласилась уступить США в автостандартах

Япония ослабит требования к безопасности и сертификации продающихся на ее территории автомобилей, чтобы удовлетворить требованиям администрации Трампа о нетарифных барьерах, пишет Bloomberg.

Требования к безопасности пешеходов и пассажиров при боковых ударах в Японии заметно суровее, чем в США, в то время как американские стандарты сконцентрированы на выживаемости пассажиров при лобовом столкновении. В том числе из-за этого (не считая левого руля) автомобили из США занимают не более 2% японского рынка.

Кроме того, вероятно, что Япония увеличит закупки американского риса. Однако жалобы Трампа на дороговизну содержания американских военных баз на территории страны премьер Сигэру Исиба готов обсуждать только отдельно.

Переговоры министра финансов Кацунобу Като с американским коллегой Скоттом Бессентом состоятся в Вашингтоне 24 апреля. Не исключено, что на них будет обсуждаться и слишком слабая иена, дающая преимущество японским экспортерам, но новой информации об этом нет.

Переговоры о пошлинах США и уступки, которых Вашингтон добьется едва ли не от самого лояльного партнера — Японии — станут ориентиром для всех остальных стран. Сейчас ей грозит относительно скромная страновая пошлина в 24% и 25% на автоэкспорт. Последние могут стоить ей $17 млрд экспортного потенциала.