Вагоностроительный бизнес “Азовмаша” может достаться спонсору Арсения Яценюка

Запланированная Фондом госимущества на конец года приватизация 50% акций “Азовмаша” может привести к разделению его производственного комплекса и выведению из него вагоностроительных мощностей, с последующей перепродажей либо интересантам в Украине, либо российскому “Трансмашхолдингу”, рассказал Зеркалу недели источник в аппарате Кабмина.

Сейчас в частной собственности находятся 50% ПАО “Азовмаш”, которыми владеет холдинговая компания Azovmashinvest Holding Limited (Кипр), связываемая с Ю.Иванющенко и наследниками А.Савчука.

После приватизации государственного пакета акций ПАО “Азовмаш”, новый собственник получит существенное влияние и на другие активы группы. В частности, ПАО “Азовмаш” владеет 26,1785% акций предприятия группы — ПАО “Азовобщемаш”, который является основным вагоностроительным активом группы, которые расположены на единой производственной площадке.

На текущий момент Иванющенко и наследники Савчука не имеют интересов в вагоностроении, поэтому дочернее производство может быть выведено из состава группы, и продано бизнесменам, активно инвестирующим в эту отрасль. В частности, наиболее вероятные претенденты — Леонид Юрушев, который имеет влияние на руководство”Укрзализныци” и являлся спонсором предвыборных кампаний Яценюка, либо россияне из “Трансмашхолдинга”.

При этом стоит обратить внимание на тот факт, что “Азовобщемаш” способен производить не только вагоностроительную, но и военную продукцию, что особо актуально в текущее время. Но никаких оборонных заказов не получает, что может быть связано с позицией частных собственников компании.

Однако государством, вместо того, чтобы обеспечить работу предприятия, которое сейчас может работать на усиление оборонной мощи страны, устраиваются “конкурсы”, в основе которых, очевидно, исключительно частные интересы по перераспределению активов.