Возобновление производства тяжелого дальнего транспортного самолета Ан-124 “Руслан” в новом облике — решаемая задача, считает вице-президент по транспортной авиации ПАО “ОАК”, генеральный директор ПАО “Ил” Алексей Рогозин.
“Самолеты сверхтяжелого класса, к которым относится Ан-124, крайне востребованы во всем мире. Две трети всех “Русланов“ были произведены в Ульяновске. Сегодня первоочередной задачей является поддержание их исправности. Если говорить о возобновлении их производства в новом облике, то это является крайне непростой, но решаемой задачей”, — сказал Рогозин, которого цитирует ТАСС.
Функции по продлению сроков эксплуатации и поддержанию летной годности самолетов Ан-124 “Руслан” в России возложены на Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина.
Ранее командующий российской военно-транспортной авиацией, генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов сообщил в эфире “Эха Москвы”, что Россия рассматривает вопрос возобновления производства таких самолетов.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
20:55 03 апреля
18:10 03 апреля
17:25 03 апреля
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[09:15 01 февраля]
[21:17 03 апреля]
Как политики и эксперты реагируют на пошлины, которые президент США ввел против всего мира
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.