Росатом предлагает строить серию атомных ледоколов “Лидер” для Северного морского пути по концессии. Этот вопрос поднимался на заседании межведомственной рабочей группы по организации финансирования их строительства в конце июля, отмечает портал “Металлоснабжение и сбыт”.
Согласно презентации Росатома, первый ледокол будет построен за счет федерального бюджета на верфи “Звезда” к 2022 г. Строительство второго и третьего ледоколов, возможно, уже будет финансироваться не по госзаказу.
Для серийного выпуска ледоколов “Росатом” рассматривает два варианта финансирования:
смешанное финансирование бюджета, банков и Росатома. Судостроитель получает аванс и отвечает за работы;
концессия с 25-процентным финансированием от государства. За весь проект отвечает концессионер, он должен оказывать услуги не только по строительству, но и по ледокольной проводке судов. Концессионером должна быть организация Росатома, специально созданная проектная компания с Атомфлотом (если финансирование будет идти по госзаказу, организация будет заказчиком строительства. Она будет получать деньги от “Росатома” и бюджета).
Ростатом считает более удачным вариантом концессию, потому что большинство грузоперевозчиков еще не утвердили инвестиционные программы, предусматривающие использование ледоколов. Из-за этого нельзя предсказать выручку.
Что скажете, Аноним?
12:30 26 июля
12:00 26 июля
10:00 26 июля
09:00 26 июля
[14:00 12 июля]
[14:58 04 июля]
[19:14 25 июля]
[07:00 24 июля]
Почему в украинские порты не заходят корабли и какие будут последствия
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.