НОВОСТЬ

Украина хочет передоговориться с Евросоюзом по поводу сотрудничества в энергетике

[08:00 11 июня 2015 года ]

Украина предложила Еврокомиссии перезагрузить систему сотрудничества в энергетической сфере и заключить новый меморандум, сообщил в среду глава управления европейской интеграции Минэнерго Украины Михаил Бно-Айриян.

Соответствующее письмо для вице-президента Еврокомиссии по энергосоюзу Мароша Шефчовича передал накануне министр энергетики Украины Владимир Демчишин на встрече с послом ЕС на Украине Яном Томбинским, передает Прайм.

“Мы предлагаем перезагрузить систему сотрудничества между Украиной и ЕС в энергетической сфере и заключить новый меморандум”, — сообщил Бно-Айриян.

Он отметил, что предыдущий документ был подписан еще десять лет назад и не соответствует сегодняшней повестке дня.

“Уверены, ЕС поддерживает эту инициативу. Ждем их ответ и готовы запускать переговорный процесс”, — написал представитель украинского Минэнерго.

версия для печати >>

Что скажете, Аноним?

НОВОСТИ

13:30 06 декабря

На днях “УкрРудПром” получил юридические документы, касающиеся судьбы блокирующего пакета “Метинвеста”. В их основе — затяжной корпоративный конфликт между бывшим совладельцем сети супермаркетов “Амстор” Владимиром Вагоровским и миллиардером Вадимом Малхасяном-Новинским, который владеет группой Smart Holding и является совладельцем горно-металлургической монополии Ахметова.

Как экс-министр энергетики, которого избили на Кипре, связан с ICU и ДТЭК

[10:41 23 ноября]

[Так говорил ChatGPT]

21 ноября в Ларнаке (Кипр) была предпринята попытка похищения 51-летнего гражданина Украины, представившегося бывшим министром энергетики. Трое неизвестных в масках пытались затащить его в фургон, но он оказал сопротивление и избежал похищения. Инцидент привлек внимание СМИ из-за статуса потерпевшего, которым является Владимир Демчишин.

10 трендов-2026 от The Economist: что это значит для Украины и металлургии

[06:30 12 ноября]

[Так говорил ChatGPT]

Это мир Дональда Трампа — а мы лишь живём в нём. Главный “дисраптор” 2025 года продолжит определять мировую повестку, пока остаётся в Белом доме. Его ломка норм породила турбулентность в одних сферах (например, в торговле), но дала и дипломатические результаты (как в Газе) и подтолкнула к необходимым изменениям (в частности, к росту оборонных расходов Европы). По мере того как этот “трампнадо” раскручивается в 2026-м, стоит присмотреться к десяти ключевым трендам наступающего года.

вся аналитика >>

ДАЙДЖЕСТ

Конец эры массовой миграции, непобедимая армия и доктрина Монро. США обнародовали новую стратегию национальной безопасности

[07:00 06 декабря]

[BBC News Русская служба, 5 декабпя 2025]

В пятницу на сайте Белого дома был опубликован текст новой стратегии национальной безопасности США. В ней прописаны основные положения внутренней и внешней политики США на ближайшие годы. Согласно документу, США видят себя безоговорочным мировым лидером в области экономики, вооружений, высоких технологий, а также в формировании политики в Западном полушарии и на Ближнем Востоке. Вашингтон также готовится участвовать в коррекции отношений между Европой и Россией.

Едины в похвалах Трампу. Как в НАТО реагируют на американские мирные инициативы по Украине

[07:00 05 декабря]

[BBC News Русская служба, 4 декабря 2025]

У собравшихся на ежегодную встречу министров иностранных дел НАТО была богатая повестка — усиление безопасности альянса, ответ на угрозы, исходящие от России, и помощь Украине. И все же эти темы меркли на фоне той, которую публично и министры, и генсек Марк Рютте старались не касаться: очередного раунда мирных переговоров в Москве. Хотя план по Украине, который обсуждают Россия и США, так или иначе затрагивает НАТО, министры стран-союзниц лишь хвалили президента США Дональда Трампа за усилия по прекращению войны.

Длиннее, шире и тяжелее. Автомобили “полнеют”, и не все этому рады

[10:40 04 декабря]

[BBC News Русская служба, 3 декабря 2025]

Критики указывают на то, что автомобили “полнеют”. В Великобритании и по всей Европе новые машины становятся все длиннее, шире и тяжелее. Потребителям это явно нравится. Большие автомобили считаются практичными, безопасными и стильными, и их продажи растут. Тогда почему некоторые города решили ограничить их использование — и правы ли они?

весь дайджест >>

Украина хочет передоговориться с Евросоюзом по поводу сотрудничества в энергетике

Ермак пытается получить документы прикрытия для выезда за границу

НБУ оштрафовал банк “Пивденный” на 18,5 млн гривен

Венгрия заблокировала план ЕС о выпуске еврооблигаций для поддержки Украины

США призывали несколько стран ЕС не использовать российские активы для помощи Украине

Правительство определит процедуру выплаты вознаграждения стукачам в сфере коррупции

В Белой Церкви стартует строительство квартала для мариупольцев

Ferrexpo беглого Жеваго отказалась от кредитного рейтинга, понимая что ее ждет банкротство

На конкурс по отбору 4 независимых членов набсовета “Энергоатома” подались 83 кандидата

Шахта в Донецкой области прекратила работу из-за приближения фронта

Кабмин предлагает внедрить контракты со сроками службы от 1 до 5 лет

Вагаровский выебет Ахметова в “Метинвесте”

Как экс-министр энергетики, которого избили на Кипре, связан с ICU и ДТЭК

10 трендов-2026 от The Economist: что это значит для Украины и металлургии

Конец эры массовой миграции, непобедимая армия и доктрина Монро. США обнародовали новую стратегию национальной безопасности

Едины в похвалах Трампу. Как в НАТО реагируют на американские мирные инициативы по Украине

Длиннее, шире и тяжелее. Автомобили “полнеют”, и не все этому рады