Константин Жеваго хочет удвоить экспорт украинского сырья морем

Совет порта “Южный” согласовал “План-схему развития морского порта “Южный”, разработанный ГП “ЧерноморНИИПроект”, что предусматривает реализацию 25 проектов. Об этом сообщает ЦТС.

“Планом развития морского порта “Южный” предусмотрена реализация 25 инвестиционных проектов АМПУ совместно с государственными и частными инвесторами. Реализация этих проектов безусловно приведет к значительному увеличению нагрузки на инфраструктуру железнодорожных и автомобильных дорог, систем энерго-, газо- и водоснабжения, а это значит, что есть необходимость в проведении расчетов для постепенного планового развития и модернизации этой инфраструктуры синхронно с реализацией инвестпроектов. От эффективной работы порта и успешного запуска всех проектов зависит сохранение около 10 тыс. существующих и создания примерно 3,5 тыс. новых рабочих мест”, — прокомментировал руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Председатель Совета морпорта “Южный”, начальник администрации порта Максим Широков представил основные проектные решения и расчетные показатели, определенные планом-схемой развития порта.

На основе Схемы развития наземной части порта “Южный” будут разработаны ТЭО железнодорожной, автомобильной и энергетической инфраструктуры. В частности, принято решение о необходимости реализации ТЭО развития ж/д инфраструктуры на участках от станций Черноморская к Береговой, Химической и Промышленной.

На заседании Совета порта группа компаний ТИС обратилась к АМПУ с просьбой о дноуглублении внутреннего подходного канала к операционной акватории причалов терминалов ТИС до 19 метров в связи с предстоящим двукратным увеличением объемов экспорта окатышей Ferrexpo.

“План-схема развития морпорта “Южный” до 2038 года — это проектная работа, которая определяет концепцию основных направлений развития морпорта, железнодорожных и автодорожных инфраструктур, территорий, прилегающих к порту и систем энергообеспечения предприятий, терминалов, расположенных в морпорту “Южный”. Эта работа — только первый этап, на базе которого будут разработаны технико-экономические обоснования отдельно каждого из основных направлений развития порта и его инфраструктуры”, — рассказал Широков.

В рамках мероприятий, направленных на повышение уровня коммуникаций между администрацией порта, портовыми операторами, стивидорными компаниями, органами местного самоуправления и научными организациями, принято решение создать электронный ресурс, где стороны смогут оперативно обмениваться информацией о предложениях, замечаниях и дополнениях к основным расчетам и проектным решениям план-схемы.