Серая перевалка российской нефти в Средиземном море теперь ведётся возле берегов Марокко

 Под давлением греческого военно-морского флота трейдеры российской нефти нашли новое место для перевалки нефти в Средиземном море. Это показывает, насколько трудно будет обуздать деятельность, которая вызывает беспокойство как у регуляторов, так и у европейских правительств, пишет Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.

Отмечается, что танкеры с флагманской российской нефтью сорта Urals сейчас перегружают ее с меньших танкеров на большие вблизи города Надор на восточном побережье Марокко в Средиземном море. С прошлого месяца военно-морские силы Греции проводят военно-морские учения в месте, где происходила торговля, пытаясь сдержать ее.

Очень большой нефтяной танкер Rolin принимает нефть марки Urals с меньшего танкера Serendi, стоящего возле марокканского города. Это первый случай, когда происходит так называемая передача сорта с судна на судно, отмечают журналисты.

Serendi — судно класса Aframax. Два других — Ocean AMZ и Sea Fidelity — также прибыли в порт. Все три танкера загрузили около 730 000 баррелей Urals из российского порта “Приморск” на Балтийском море в прошлом месяце.

Около 80% российской нефти Urals поставляется в Азию, преимущественно в Индию и Китай. Использование перегрузок обеспечивает экономию от масштаба для перевозок на большие расстояния, но европейские государства с осторожностью относятся к разрешению на перегрузку грузов вблизи своих берегов.

Сеута, испанский анклав, расположенный к западу от Марокко, ранее был популярным местом для перегрузки грузов Уральским СТС, но в прошлом году почти не использовался из-за давления со стороны местных властей и ЕС. Аналогично, греческие военно-морские учения серьезно затруднили такую же деятельность в Лаконском заливе, участке воды примерно в 110 милях к юго-западу от Афин, где российские переброски с корабля на корабль возросли после вторжения России в Украину.