Румыния ожидает рекордное количество судов в украинские порты на Дунае

Румыния ожидает, что в течение следующих двух дней растаможит до 30 судов, ожидающих въезд в страну из украинских портов на реке Дунай, что свидетельствует о том, что торговля не остановилась, несмотря на нападение России на главный речной порт на юге Украины. Как пишет Reuters, согласно данным отслеживания коммерческих судов, река и ее устье, которые являются последним водным маршрутом для экспорта зерна в Украину, переполнены суднами, которые курсируют в украинские порты и с них.

Румынские власти, управляющие водным путем, все еще ожидают “пик” трафика в августе, несмотря на атаку. “Мы растаможим около 30 кораблей за два дня, по крайней мере, 12 сегодня, если не 14, а остальное завтра”, — сказал директор по навигации Дунайского административного агентства Румынии Флорин Узумтома.

Он добавил, что в мае и июне администрация оформила рекордно высокое количество судов, шедших из украинских внутренних портов, более 477 в месяц. “Май и июнь были пиковыми, и мы ожидаем, что август также будет пик, несмотря ни на что”, — сказал Узумтома.

Кроме судов, ожидавших вблизи румынского порта Констанца, по меньшей мере 20 коммерческих судов остановились в канале Дуная, ведущем к украинскому порту Измаил, показали данные аналитической компании MarineTraffic 3 августа.

Согласно данным, еще 30 кораблей бросили якорь вокруг залива Мусура в Черном море, ведущую в отдельный канал, который соединяется с Измаилом дальше по водному пути.

Источник в украинской промышленности сообщил, что румынская сторона пока не позволила новым кораблям заходить в Дунай, ссылаясь на плохие погодные условия.

Как сообщалось, в ночь на 2 августа в результате атаки российскими дронами на Одесщину повреждения и разрушения получили элеватор, зерновые ангары, резервуары одного из грузовых терминалов, производственные, складские и административные помещения. Кроме того, существенные разрушения получили трехэтажное здание “Морвокзала” в Измаиле.

В результате ночной атаки России на инфраструктуру портов Дунайского кластера было повреждено 40 тыс. тонн зерна.