Полиция просит возобновить арест нефтебазы Сергея Курченко в Херсоне

Национальная полиция просит Киевский апелляционный хозяйственный суд возобновить арест нефтебазы в Херсоне, которая выступала залогом по стабилизационному кредиту, выделенному Национальным банком ликвидируемому Реал-банку. Об этом сообщают Украинские новости.

16 апреля 2014 года Печерский районный суд Киева в качестве меры обеспечения наложил арест на недвижимость ООО “Всеукраинский промышленный союз” — нефтебазу в Херсоне.

Сначала глава НБУ Валерия Гонтарева лично просила отменить арест имущества в связи с необходимостью его дальнейшей реализации.

Прокурор на судебном заседании возражал против удовлетворения ходатайства, ссылаясь на то, что владелец нефтебазы Сергей Курченко и бывший начальник департамента нефтепродуктов “ВЕТЭК” Сергей Кривой объявлены в розыск и в связи с этим уголовное производство не остановлено.

В марте 2016 года суд отказал главе Нацбанка в удовлетворении иска.

Затем Нацбанк с иском к Национальной полиции обратился в Хозяйственный суд Херсонской области с требованием отменить арест имущества.

11 октября Хозсуд удовлетворил требование НБУ и отменил арест нефтебазы.

Не соглашаясь с решением суда, Нацполиция обратилась в Киевский апелляционный хозяйственный суд с жалобой, в которой просит решение отменить.

7 ноября суд решил вернуть апелляционную жалобу Нацполиции без рассмотрения, а материалы дела вернуть в Хозсуд Киева.

Национальный банк рассчитывает продать Херсонский нефтеперерабатывающий комплекс в 2016 году.

Херсонский нефтеперерабатывающий комплекс выступал залоговым имуществом по выделенному Реал-банку Сергея Курченко стабкредиту 800 млн гривен.

Курченко купил Херсонскую перевалку в 2013 году, сумма сделки тогда не разглашалась. Аналитики оценивали ее в $100-150 млн.

По данным Государственной фискальной службы, в августе и сентябре этого года через перевалку было завезено по 12 000 тонн топлива. Поставки осуществила ООО Элемент Нафта предпринимателя Бориса Ганджи.

“У Херсонской перевалки есть узкое место — это длинное плечо от причала к месту налива, — поясняет аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко. — Тем не менее только инфраструктура объекта будет стоить минимум $10-20 млн, а при условии что есть гарантия загрузки, за перевалку можно выручить и больше”.