Компания “Грейн-Трансшипмент” намерена к следующему сезону значительно увеличить флот собственных судов — к нынешним четырем буксирам и несамоходному судну добавятся еще восемь новых барж, которые будут строить в Измаиле. Суда будут использоваться для перевозок зерна по Днепру. Об этом сообщил коммерческий директор компании Евгений Игнатенко на конференции “Зерновые терминалы: новые проекты, оборудование и технологии”, передает ЦТС.
“На судостроительном заводе в Измаиле мы закладываем первую баржу серии. Осадка баржи составит 3,1 метра, валовая вместимость — 3100 тонн, длина — 79,4 метра. К следующему сезону планируем модернизировать в общей сложности 8 таких барж”, — сказал Игнатенко.
“Планируем, что все баржи будут модернизированы на предприятии “Дунайсудосервис”. Построенный флот позволит увеличить перевозки зерна по Днепру”, — добавил Игнатенко.
Он отметил, что в текущем году компания модернизировала баржу “Грейн-1”, которая успешно работает на Днепре. Это баржа-площадка длиной более 73 метров, с осадкой 1,8 метра и вместимостью — 1000 тонн.
Согласно информации на сайте ООО “Грейн-Трансшипмент”, сейчас в собственном флоте компании, помимо баржи “Грейн-1”, есть также четыре буксира: БТ-418, Алый, PLUTUS и ZEUS.
В целом компания оперирует 10 судами. Также у нее есть два перегрузочных комплекса на реках Днепр и Южный Буг. Центральный офис находится в Николаеве.
Что скажете, Аноним?
15:00 26 декабря
14:30 26 декабря
14:10 26 декабря
12:50 26 декабря
11:40 26 декабря
11:25 26 декабря
11:00 26 декабря
10:00 26 декабря
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
[13:00 26 декабря]
[07:00 26 декабря]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.