Международные авиалинии Украины (МАУ) должны решить вопрос долгов перед государством. Такое заявление сделал министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью РБК-Украина.
“Иначе компания — банкрот. А это не очень хорошо”, — сказал Криклий.
По его словам, МАУ обсуждает график погашения долгов с Украэрорухом.
“Сами инициировали этот график, уже начали выплаты. Со своей стороны, они анонсировали, что закрывают все убыточные рейсы, в основном на азиатский регион, и сконцентрируются на прибыльных направлениях, чтобы изменить свою финансовую модель”, — добавил Криклий.
По поводу компенсации МАУ и другим авиакомпаниям за запрет на полеты в Россию. Министр ответил, что это — политический вопрос.
“Такие вещи могут решаться только на политическом уровне. Во-вторых, на это нужно находить средства в бюджете. Думать об этом — одно, а находить на это деньги, большие деньги — это другое”, — отметил Криклий.
В 2018 году убытки МАУ составили 2,7 млрд грн, что в 8,9 раза больше чем в предыдущем году (304,51 млн грн). Совладелец МАУ Арон Майберг считает, что убытки МАУ во многом обусловлены просчетами госполитики в авиационной отрасли. По его словам, за 5 лет авиакомпания переплатила $216 млн из-за необходимости облета воздушного пространства востока Украины, Крыма и территории РФ, высоких акцизов на авиационное топливо и завышенных ставок на аэронавигационное обслуживание
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
09:50 07 апреля
09:30 07 апреля
09:10 07 апреля
09:00 07 апреля
08:50 07 апреля
08:40 07 апреля
08:20 07 апреля
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[21:50 30 марта]
[07:00 07 апреля]
[17:34 06 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.