НОВОСТЬ

И.о. гендиректора “Укрзализныци” хочет обеспечить доступ частного капитала к тяге

[11:20 03 декабря 2014 года ]

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныця”) считает необходимым допуск частного капитала в локомотивное хозяйство. Такое мнение высказал исполняющий обязанности генерального директора “Укрзализныци” Максим Бланк на заседании рабочей группы Американской торговой палаты по транспорту и логистике, пишет Интерфакс-Украина.

“Если говорить о моем взгляде, то нужно как можно быстрее обеспечить доступ частного капитала к тяге”, — сказал он.

По словам М.Бланка, этот вопрос является критическим с точки зрения капитала, и, в связи с этим, вопрос допуска частного капитала необходимо решать немедленно.

Как сообщалось, “Укрзализныця” считает необходимым ввести свободное тарифообразование в сфере грузовых железнодорожных перевозок.

версия для печати >>

Что скажете, Аноним?

НОВОСТИ

12:00 05 декабря

На днях “УкрРудПром” получил юридические документы, касающиеся судьбы блокирующего пакета “Метинвеста”. В их основе — затяжной корпоративный конфликт между бывшим совладельцем сети супермаркетов “Амстор” Владимиром Вагоровским и миллиардером Вадимом Малхасяном-Новинским, который владеет группой Smart Holding и является совладельцем горно-металлургической монополии Ахметова.

Как экс-министр энергетики, которого избили на Кипре, связан с ICU и ДТЭК

[10:41 23 ноября]

[Так говорил ChatGPT]

21 ноября в Ларнаке (Кипр) была предпринята попытка похищения 51-летнего гражданина Украины, представившегося бывшим министром энергетики. Трое неизвестных в масках пытались затащить его в фургон, но он оказал сопротивление и избежал похищения. Инцидент привлек внимание СМИ из-за статуса потерпевшего, которым является Владимир Демчишин.

10 трендов-2026 от The Economist: что это значит для Украины и металлургии

[06:30 12 ноября]

[Так говорил ChatGPT]

Это мир Дональда Трампа — а мы лишь живём в нём. Главный “дисраптор” 2025 года продолжит определять мировую повестку, пока остаётся в Белом доме. Его ломка норм породила турбулентность в одних сферах (например, в торговле), но дала и дипломатические результаты (как в Газе) и подтолкнула к необходимым изменениям (в частности, к росту оборонных расходов Европы). По мере того как этот “трампнадо” раскручивается в 2026-м, стоит присмотреться к десяти ключевым трендам наступающего года.

вся аналитика >>

ДАЙДЖЕСТ

Едины в похвалах Трампу. Как в НАТО реагируют на американские мирные инициативы по Украине

[07:00 05 декабря]

[BBC News Русская служба, 4 декабря 2025]

У собравшихся на ежегодную встречу министров иностранных дел НАТО была богатая повестка — усиление безопасности альянса, ответ на угрозы, исходящие от России, и помощь Украине. И все же эти темы меркли на фоне той, которую публично и министры, и генсек Марк Рютте старались не касаться: очередного раунда мирных переговоров в Москве. Хотя план по Украине, который обсуждают Россия и США, так или иначе затрагивает НАТО, министры стран-союзниц лишь хвалили президента США Дональда Трампа за усилия по прекращению войны.

Длиннее, шире и тяжелее. Автомобили “полнеют”, и не все этому рады

[10:40 04 декабря]

[BBC News Русская служба, 3 декабря 2025]

Критики указывают на то, что автомобили “полнеют”. В Великобритании и по всей Европе новые машины становятся все длиннее, шире и тяжелее. Потребителям это явно нравится. Большие автомобили считаются практичными, безопасными и стильными, и их продажи растут. Тогда почему некоторые города решили ограничить их использование — и правы ли они?

Отдать землю Путину? Что украинцы думают о возможном перемирии

[07:00 04 декабря]

[BBC News Русская служба, 3 декабря 2025]

Поезда больше не ходят в Донецкую область — часть Донбасса, которую Путин видит целиком российской. Это еще один признак постененного продвижения российских войск. Теперь последняя станция находится на западной стороне границы Донецкой области. Здесь гражданские и военные ждут транспорта, чтобы отправиться туда, где относительно безопасно.

весь дайджест >>

И.о. гендиректора “Укрзализныци” хочет обеспечить доступ частного капитала к тяге

Минэкономики рекордно расширило список техники с компенсацией 15% стоимости

Рада расширила налоговые и таможенные льготы для производителей дронов

Китай стал основным поставщиком шин для российских бомбардировщиков

В Европе не только Бельгия опасается использовать активы РФ для репарационного кредита Украине

Лидеры ЕС предупредили Зеленского о “предательстве” Трампа по территориям и гарантиям безопасности

Слвладелец EVA и VARUS Руслан Шостак профинасировал насилие над 3500 украинских сирот в Турции

Германия анонсировала 100 млн евро в Фонд поддержки энергетики, чем увеличила свой вклад до 550 млн

Служба восстановления планирует построить новую дорогу в Буковель за 6,6 млрд гривен

США отложили санкции против тысяч АЗС российского “Лукойла” за границей

Премьер Бельгии рассказал, что ему лично угрожали из России в случае конфискации замороженных активов

Вагаровский выебет Ахметова в “Метинвесте”

Как экс-министр энергетики, которого избили на Кипре, связан с ICU и ДТЭК

10 трендов-2026 от The Economist: что это значит для Украины и металлургии

Едины в похвалах Трампу. Как в НАТО реагируют на американские мирные инициативы по Украине

Длиннее, шире и тяжелее. Автомобили “полнеют”, и не все этому рады

Отдать землю Путину? Что украинцы думают о возможном перемирии