Концентрация на двух покупателях — Китае и Индии — может дорого обойтись российским нефтяникам и бюджету. Хотя закупленная до американских санкций 10 января нефть еще продолжает доставляться и разгружаться, число новых заказов сильно сократилось, а в Индии некоторые компании не оформили вообще ни одного на март.
Продажи российской нефти в Азию с поставкой в марте застопорились, сообщает Reuters со ссылкой на информацию от трейдеров и данные о передвижениях судов. Это произошло из-за нехватки танкеров после того, как новые меры США “выбили” из теневого флота более 180 судов, а стоимость фрахта неподсанкционных судов выросла в разы (на несколько миллионов долларов). Из-за этого российский дальневосточный сорт ESPO стал слишком дорогим (премия к Brent при доставке на борт судна составляет $3-5 за баррель, по словам трех трейдеров). Кроме того, участники рынка опасаются заключать новые сделки, поскольку под санкции попали не только танкеры, но также “Газпром нефть”, “Сургутнефтегаз” и десятки нефтетрейдеров.
По оценке консалтинговой компании FGE, введенный в начале января китайским портовым оператором Shandong Port Group запрет на прием подсанкционных судов и последовавшие затем, 10 января, “прощальные” санкции администрации Джо Байдена в ближайшей перспективе приведут к потере переработчиками в провинции Шаньдун поставок до 1 млн баррелей в сутки. Там расположено много независимых НПЗ, которые активно скупали нефть ESPO в последние годы.
Что скажете, Аноним?
18:00 30 января
17:30 30 января
17:00 30 января
15:45 30 января
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:11 30 января]
[12:45 30 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.