Национальный перевозчик Indian Railways (IR) решил заменить свои пути на высокоскоростные рельсы класса R-350 HT, чтобы улучшить среднюю скорость пассажирских поездов по своей сети. Об этом сообщил портал Steel Orbis со ссылкой на правительственного чиновника в среду, 23 августа.
IR выпустила рекомендации на принятие рельсов Р-350 HТ для своей путевой сети, заявив, что, поскольку эта марка рельсов широко используется во всем мире и является “проверенной маркой”, никаких полевых испытаний на этапе замены не потребуется. Steel Authority of India Limited (SAIL) вскоре начнет производство рельсов этого сорта на своем сталелитейном заводе в Бхилаи (BSP).
Компания SAIL уже получила сертификат качества этого продукта от дочерней организации по проектированию и стандартизации железных дорог (RDSO). Ожидается, что IR в ближайшее время начнет проводить тендеры на закупку Р-350 HT, сообщил чиновник. Следует упомянуть, что индийский производитель стали Jindal Steel and Power Limited (JSPL) также реализовал проект на своем сталелитейном заводе Angul в Одише по созданию подразделения по производству высокоскоростных рельсов. У IR имеется сеть путей протяженностью 92 952 км, но нет информации о том, какая часть этой сети будет заменена, а также о сроках завершения проекта.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
20:55 07 июля
20:30 07 июля
13:00 07 июля
12:00 07 июля
11:30 07 июля
10:30 07 июля
[13:20 01 июня]
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[07:00 07 июля]
[07:00 06 июля]
[21:57 05 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.