Европейский автопром болеет

Ford готовится сократить еще 4 тысячи работников, или 14%, в Европе, из которых 2900 человек — в Германии. Бензиновый хит компании, Ford Fiesta, хорошо продается в ЕС, но вот электрические модели у европейцев “не зашли”, доля компании на рынке сократилась с 4,1% до 3,3%.

Одновременно профсоюзы Volkswagen предложили руководству план сокращения расходов на 1,5 млрд евро за счет бонусов и премий рабочим. Но взамен автоконцерн должен пообещать сохранить все заводы. Это уже третий раунд переговоров, и компания уже дала понять, что не может гарантировать сохранение всех производств. Решить, какими именно пожертвовать, будет крайне сложно, и прежде всего во внутриполитическом контексте, профсоюзы тем временем готовятся к забастовкам в начале декабря.