Как сообщает metaltorg.ru со ссылкой на Dow Jones, работники железной дороги, связывающей Танзанию и Замбию, начали забастовку из-за невыплаченных зарплат, что осложнило доставку в порт грузов меди и кобальта из Конго и Замбии. Хотя администрация железной дороги удвоила допустимую нагрузку на вагоны, чтобы увеличить объемы транспортировки горнопромышленной продукции, однако сбои в работе дороги, вызванные такими факторами, как забастовки и недостаток инвестиций, вызвали снижение объема перевозимых грузов до 165 тыс. т по сравнению с более чем 630 тыс. т десять лет назад. Вместе с тем горнопромышленники рассчитывают на железную дорогу ввиду высоких тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом.
Что скажете, Аноним?
18:00 09 февраля
17:35 09 февраля
17:25 09 февраля
14:30 09 февраля
14:00 09 февраля
13:30 09 февраля
13:00 09 февраля
[11:45 30 января]
[18:25 10 января]
[07:00 10 февраля]
На депозитах родные чиновников и депутатов заработали более 10 млрд рублей
[07:00 09 февраля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.