Благодаря назначению свого топа в “Укрзализныцу”, спонсор Арсения Яценюка уже получил 460 млн гривен

ГТОО “Юго-Западная железная дорога” по результатам тендера заключило соглашение с ОАО “Днепропетровский завод по ремонту и строительству пассажирских вагонов” на капитально-восстановительный ремонт пассажирских вагонов на 243,13 миллиона гривен. Об этом пишут Наші гроші со ссылкой на “Вестник государственных закупок”.

Как отмечается, ремонт четырех вагонов-ресторанов с переоборудованием в купейные пассажирские вагоны, оборудованием вакуумных туалетов и новой системой кондиционирования воздуха стоит 8,46 млн гривен в среднем за один вагон.

“Чуть дешевле — 8,37 млн гривен — будет стоить ремонт 25 купейных вагонов. В них также должны быть оборудованы вакуумные туалеты и системы кондиционирования, а в трех вагонах также должны оборудовать радио пункты”, — пишет издание.

Единственным конкурентом с разницей 1,5% было ООО “Харьковский вагоностроительный завод”, которое принадлежит днепропетровском ПАО “Юникон”.

“Днепропетровский завод по ремонту и строительству пассажирских вагонов” на 98% принадлежит ОАО “ВЗНКИФ” Унибудинвест “, которое записано на одноименное ООО бизнесмена из Донецка (и основного спонсора Арсения Яценюка) Леонида Юрушева. В наблюдательный совет завода входят жена Юрушева Наталья и его дочери — Елизавета и Анастасия.

Напомним, в апреле первым заместителем директора “Укрзализныци” был назначен Максима Бланка.

В 2008-2012 годах Бланк возглавлял вышеуказанный фонд “Унибудинвест” в качестве директора, кроме того в эти годы он был директором ЗАО “КУА” Форум “Анастасии Жолинской (дочь Юрушева).

Также Бланк возглавлял дочерние фирмы “Унибудинвест” — ООО “Аструм Инвестиционный Менеджмент” и “Аструм Инвестиционные Услуги”.

С момента начала издания “Вестника госзакупок” в 2008 году были опубликованы данные о государственных подрядах Днепропетровского завода на 926,43 млн гривен. Из этой суммы на лето 2014 пришлись 464,6 млн гривен.