Донецкая железная дорога выбрала научно-производственный комплекс “Электровозостроение” (Днепропетровск) и научно-производственное предприятие “Смелянский электромеханический завод” (Черкасская область) для модернизации электровозов серии ДЭ1. Об этом говорится в сообщении ДЖД.
Договор с обеими компаниями подписан 7 ноября.
Сумма контракта на модернизацию электровозов с “Электровозостроением” составляет 1,79 млн. гривен, со “Смелянским электромеханическим заводом” — 3,235 млн. гривен.
Тендер был объявлен ДЖД в сентябре.
ОАО “Смелянский электромеханический завод” является одним из крупнейших предприятий в области изготовления, ремонта и модернизации электрических машин подвижного состава железнодорожного транспорта, автотранспорта большой грузоподъемности, городского пассажирского электротранспорта, портового оборудования и грузоподъемных механизмов промышленного назначения.
НПК “Электровозостроение” — государственное предприятие, основанное в 1934 году.
“Электровозостроение” — одно из крупнейших предприятий Украины по выпуску сложных изделий тяжелого электротехнического машиностроения, в частности магистральных, промышленных и шахтных электровозов.
Как сообщалось, электровоз ДЭ1 способен перевозить грузовые поезда весом до 6 тыс. тонн, срок эксплуатации электровоза — 30 лет.
ДЖД входит в состав 6 железных дорог Украины, которые объединяет монополист железнодорожных перевозок “Укрзалізниця”.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
16:00 08 июля
15:30 08 июля
15:00 08 июля
14:30 08 июля
14:00 08 июля
13:00 08 июля
12:10 08 июля
[13:20 01 июня]
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[07:00 08 июля]
[07:00 07 июля]
[07:00 06 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.