Минэкономики изгоняет дешевизну

Это решение было принято по результатам специального расследования, инициированного Харьковским подшипниковым заводом. Таким образом предприятие стремилось защититься от конкуренции с дешевой китайской продукцией. Однако, по мнению экспертов, в результате введения пошлины поставки китайских подшипников на Украину не уменьшатся, а убытки понесут российские производители, продукция которых на 30% дороже китайской.

Украина импортирует до 90% подшипников от общего объема их внутреннего потребления на общую сумму около 120 млн евро в год. Основными импортерами продукции являются: Россия, Белоруссия, Китай, Япония, Германия, Австрия, Франция, Италия, Швеция, США. При этом на долю российских производителей приходится до 50% всех поставок, китайских — около 35%, остальных — 15%. Шариковые подшипники диаметром более 30 мм производятся на Украине двумя подшипниковыми заводами — Харьковским и Винницким.

В субботу в газете “Урядовый курьер” было опубликовано сообщение межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ), которая ввела специальную пошлину в размере 5,73%, но не меньше 0,13 евро за килограмм, на импорт шариковых подшипников внешним диаметром более 30 мм, стоимостью не более $2,95 независимо от страны-производителя. Подобное решение было принято после того, как 3 октября 2006 года комиссия рассмотрела выводы Минэкономики по итогам специального расследования импорта на Украину шариковых подшипников вне зависимости от страны происхождения или экспорта.

Как сообщалось, 31 января Минэкономики начало специальное расследование в отношении импорта подшипников на Украину. Решение об этом было принято на основании заявления Харьковского подшипникового завода (ХарП), подконтрольного Украинской промышленно-энергетической компании (УПЭК) предпринимателя Анатолия Гиршфельда.

Тогда в ХарП сообщили, что обратились в Минэкономики для того, чтобы оно установило, каким образом на рынок влияет импорт дешевой китайской продукции. В компании также отмечали, что расследование никоим образом не должно касаться производителей и импортеров подшипников из стран СНГ.

Впрочем, Минэкономики приняло решение о начале спецрасследования в отношении всех импортеров подшипников на Украину. Межведомственная комиссия установила, что объем импорта всех шариковых подшипников в 2005 году по сравнению с 2004 годом увеличился на 34,36%, а по сравнению с 2003 годом — на 80,84%. При этом убытки украинских товаропроизводителей по сравнению с 2004 годом выросли на 585%, а с 2003 — на 3298%. Это привело к сокращению производства украинских подшипников на 27,08% по сравнению с 2004 годом и на 12,8% — с 2003 годом.

Эксперты отмечают, что введение пошлин вовсе не уменьшит объем поставок на Украину китайской продукции. “В первую очередь от пошлин пострадают российские производители, поскольку их продукция в среднем на 30 процентов дороже, чем аналогичного качества китайская, — говорит гендиректор “НОК Интернешнл” (занимается импортом подшипников на Украину) Григорий Кузнецов. — Таким образом, в скором времени китайская продукция может вообще вытеснить с украинского рынка российские подшипники”.

Российские производители негативно восприняли решение о вводе специальной пошлины. “Это довольно неожиданный шаг, поскольку изначально расследование возбуждалось против продукции китайского происхождения”, — сообщили вчера в пресс-службе “Московский подшипник”, который входит в Европейскую подшипниковую корпорацию.

Александр ЧЕРНОВАЛОВ