Азербайджан наполнит Одесса — Броды

После этого нефтепровод, который последние годы работает реверсно и прокачивающий российскую нефть в Одессу, заработает в прямом режиме. По словам главы правления НАК “Нафтогаз Украины” Олега Дубины, в мае уже будет решен вопрос прокачки 44 тысяч тонн легкой нефти на чешский НПЗ в Кралупах. “Чтобы пойти в другом направлении, надо купить 485 тысяч тонн легкой нефти и заместить технологическую нефть. Этим “Укртранснафта” и занимается”, — сообщил Дубина.

Нефть с юга

О готовности загружать 3 миллиона тонн азербайджанской нефти заявили Дрогобычский и Надворнянский НПЗ. “Проблемы поставки азербайджанской нефти у нас нет. Все зависит от того, насколько готовы к этому наши нефтеперерабатывающие заводы”, — сообщил заместитель руководителя Минтопэнерго Бурзу Алиев.

По его словам, дополнительные возможности для транспортировки нефти даст запуск Госнефтекомпанией Азербайджана нефтяного терминала Кулеви и нефтепровода Баку — Супса, запланированный в ближайшие 2 месяца. 12 мая украинская делегация посетит Азербайджан для проведения более детальных переговоров.

Однако, по словам Алиева, транспортировка нефти на западные заводы через нефтепровод Одесса — Броды будет целесообразна при объемах не менее 5-6 миллионов тонн в год. “За прошлый год девять миллионов тонн нефти прокачивали из Брод в Одессу. И если мы перевернем трубу в сторону Европы и будем заполнять ее на 3 миллиона тонн, это будет невыгодно”, — сказал Алиев.

Планы под вопросом

В то же время эксперты сомневаются в скорой реализации планов правительства “развернуть” Одесса — Броды в другом направлении. “Переговоры проводятся в разных форматах, но до сих пор нет ни одного подписанного документа, даже о намерениях. До сих пор мы не услышали, в чем преимущество украинского варианта транспортировки, разницу в тарифах по сравнению с существующими нефтепроводами”, — говорит директор энергетических программ центра им. Разумкова Владимир Сапрыкин.

По его словам, нужно обосновать и доказать, что украинский нефтепровод выгоднее использовать. И только после этого убеждать инвесторов, поставщиков, потребителей искать финансирование и строить нефтепровод Броды — Плоцк.

Руслана ПЕСОЦКАЯ