Запросы Киева

Украина намерена вернуться на нефтегазовый рынок Средней Азии и рассчитывает на лояльность России, заявил президент страны Виктор Янукович на встрече с российским коллегой Дмитрием Медведевым: “Украина не самостоятельно ушла с рынков Средней Азии <...> Украину вытолкали”. Соседи давно пытаются договориться о прямых контрактах с Узбекистаном и Туркменией, но безуспешно: топливо идет транзитом через Россию, и “Газпром” монополию не сдает.

Есть и другой вопрос, который волнует Киев, — гарантии “Газпрома” по транзиту газа через Украину. С планами построить “Южный поток” вопрос становится “неотложным”, заметил министр топлива Украины Юрий Бойко. Третья тема — модернизация украинской ГТС. В 2010 г. она потребует $600 млн, добавил Бойко, дав понять, что рассчитывает и на Россию.

Все-таки СП?

У Москвы был другой набор предложений: в апреле премьер Владимир Путин предложил объединить “Газпром” и “Нафтогаз”. По прикидкам Белого дома, за 100% “Нафтогаза” Украина может получить 5% российского концерна. Но Киев согласен только на паритет, заявлял Янукович.

Эксперты советовали создать СП: “Нафтогаз” поделится правами на управление ГТС и долей внутреннего рынка, а “Газпром” отдаст сопоставимые по стоимости добывающие активы. Белый дом, похоже, тоже задумался об этом. “Один из вариантов — создание СП с последующей, на втором этапе, возможностью дополнительной интеграции”, — заявил вчера вице-премьер Игорь Сечин.

Со Средней Азией сложнее. “Эта тема такая, которая никогда не исключается”, — заметил Медведев, напомнив, что нужно спросить и среднеазиатских коллег. Раньше те были не против поставлять газ Украине. Вчера получить комментарии “Туркменгаза” и “Узбекнефтегаза” не удалось; представители Минтопэнерго Украины и “Газпрома” от них отказались.

Другие проекты

Украина и Россия готовят около десятка проектов, в том числе строительство новых блоков Хмельницкой АЭС (с российскими кредитами на $5-6 млрд), СП в авиапроме. Объединенная судостроительная корпорация может создать российско-украинский судостроительный кластер, заявил ее президент Роман Троценко; цель — выстраивание цепочки от производства комплектующих до производства судна. Готовится список украинских госпредприятий, интересных России; будут рассматриваться разные варианты, но приоритет — обмен акциями, объяснил представитель Минпромторга.

В списке вопросов — СП на базе Кременчугского НПЗ, долю в котором при прежнем правительстве Украины потеряла “Татнефть”. Новая компания может быть паритетной, но сначала Украина должна вернуть завод, принадлежащий “Привату”, в госсобственность, говорят российский чиновник и близкий к “Татнефти” источник. Представители “Татнефти” и Минтопэнерго это не комментируют, с “Приватом” связаться не удалось.

Елена МАЗНЕВА, Алиса ФИАЛКО, Наталья КОСТЕНКО